Mě se jednou stalo něco podobnýho.Měl jsem brzdu asi špatně seřízenou a pořád lehce přibržďovala,že jsem to na výkonu nepoznal,ale za chvíli jsem uvařil kapalinu.

Jinak je to normální, ani nemusíš mít špatné boty. Zrovna teď v neděli kámoš pri prudkém sjezdu uvařil zadní brzdu na XR 600. Po ochládnutí to funguje normálně. Jinak to svědčí o tom, že je tam stará kapalina, lepší by ji bylo vyměnit.

Osvědčená a i výrobcem předepsaná je DOT 4, té bych se držel.

Tristan:

To se muze stat u 20 let stary motorky, ale ne u 6 let, kde ty gumicky nebudou jeste nijak poskozeny starim nebo opotrebenim.

miyamoto napsal(a):

Tristan:

To se muze stat u 20 let stary motorky, ale ne u 6 let, kde ty gumicky nebudou jeste nijak poskozeny starim nebo opotrebenim.

sice to není u motorek ale uplně běžně se mi to stava u novych mašin že si  lidi nepřečtou co tam mají nalít a odvolavají se na to že brzdova kapalina není agresivní proti gumičkam

asi to bude tou kapalinou , mam ji tam uz 3roky.
Jeste mam jednu zavadu - ve stredu jsem pri startovani zjistil ze je motorka uplne bez proudu - po zkoumani jsem zjistil ze kdyz zakvrdlam s dratama na zadni strane spinaci skrinky (pod tim deklem) elektrika normalne funguje .premejslim o tom rozebrat spinacku a kouknout se na to - jde rozebrat nebo je to nejaky zality/zalepeny?

pokud po zchladnutí brzdí normálně-byla kapalina přehřátá. Známej měl stejnej problém s Favoritem se kterým jel přes Alpy. Diagnóza: stará brzdová kapalina, navíc měl pod míru, takže se více ohřívala při intenzivním brždění. Životnost brzdovky se hodně zkracuje špatným stáním mašiny- nevím kde máš TTRe zaparkovaný (v létě na slunci, v zimě pod vymrzlou kůlnou-tak to trpí. pokud je v garáži, neměl by být problém.  Dál to může být zbytek nějakýho bordelu mezi deskou a kotoučem (prach, drobný jíl, díky kterýmu se kotouč hůř chladí, dříve se zahřívá, nebo zlehka přibrž'duje. Chce to čistit, měnit a hlavně používat obě brzdy.  

dal jsem tam yamalube z yamahy - 190 korun pullitr .
problem je v tom ze pri vymene sem polil zadni kotouc a desticky brzdovkou  a zadni brzda nebrzdi - mam to nechat ojet ,nebo o mam necim umejt?

Já se obávám, že z destičky tu mastnotu už na 100% nikdy nedostaneš. Pilníkem bych srážel tak maximálně hrany desky, ale plochu ne. Pochybuju, že bys to ručně opiloval opravdu rovně. I nepatrně křivá destička = mizernej brzdnej účinek.