Na rychlejší odezvu na plynu se dává o kroužek na akcelerační pumpu viz. foto. http://www.offmoto.com/domains/offmoto. … 004124.jpgTaky jsem ho tam měl, nepoznal jsem v tom moc rozdíl, tak jsem to dal pryč. Ale můžeš tam mít jinej problém, nevím...

Editoval Kubajz (11.09.2015 08:52:31)

seřídit akcelerační pumpičku - gumička + nastavení sroubku tak, aby začala stříkat těsně po otevření cesty proudu šoupětem - čurek by měl začít stříkat těsně pod otevřeným šoupětem. U mě je to tak že ten šroubek je téměř vyšroubovany, ještě víc než tu
https://www.youtube.com/watch?v=1t8Dwik … r_embedded

jinak zkus přečíst i toto vlakno
http://www.offmoto.com/viewtopic.php?id=5817

orry:

To nemusí byt pravda navic s tou gumickou bych praveze zacal pokud to problem odstrani mas hotovo pokud ne hledej vylozene nejakou zavadu.

orry napsal(a):

Joraell: Možná to chápu špatně, ale dřív z výroby to fungovalo i bez gumičky. Není mě tedy jasné proč by to po výměně pružinky nechodilo jako dřív. Samozřejmě gumičku zkusím.    Je to tato pružina viz foto?  Na tomto videu řeší nejspíš také unavenou pružinu. https://youtu.be/Sg5X627w_SI

http://www.offmoto.com/domains/offmoto. … 2_acc1.jpg

No ono totiz zalezí na mnoho jiných faktorech i třeba jakou používáš vyfukovou koncovku, takže to že je to z vyroby bych urcite nebral tak, jakoze to tak je nutně to nejlepší Uvědom si, že motorka přímo z výroby má do 10 Kw a je uškrcená všude možně jen aby měla emise v limitu.

Můj případ husaberg 450 s akrapovič výfukem a dvojitejma ventilovejma pružinama, bez toho kroužku to prostě nebylo ono , ano je dost možný, že šlo sehnat nějakou tvrdší pružinku, ale to je ten kroužek jednodužší a funkční řešení, a nemusel jsem ani sundat karbec.

Kubajz:

taky na to hledím...   

Husaberg Motor AB napsal(a):

orry:Nedělals vzducháč? Nemáš ho přemazanej nebo zasranej?
S tim závitníkem si kouzelnik hlinik se pěkně maže

já myslím že to nebude on, ale že to je fotka z nějakého videa

Husaberg Motor AB: filtr peru po každé vyjížďce, ale tím to nebude zkoušel jsem to i bez filtru a dělá to také. Dnes tam dám gumičku a uvidíme. Jinak foto je z netu takže já takto na motorce závity určitě nedělám.  Jinak v elektrorozvaděčích takto závity občas dělám a no problém.

To cele rozdelej a prekontroluj zda nemas pruzinku prasknutou a podobne. Dratkem bych to nezpojoval protoze pri prudkem pridani muzes protrhnout tu membranu v pumpe.

orry:

já to řešil tvrdší pružinou

http://www.flash-team.cz/sxs-acceleration-pump-spring


ale ty máš 09, tak tam by měla být už od výroby, tak možná jen vyměnit ?

Joraell: Jo to je moje fotka, takže tam mám modrou pružinu. Nejhorší je že přímo na univoku vůbec neuvádějí jakou pružinu prodávají. Koupím zelenou pružinu a novou mebránu a uvidí se.     Ještě to zkusím probrat s jedním známým z KTM servisu  třeba už to někdy řešil.