Sytič je jedna věc a dekompresor druhá.

Seřízení karburátou není zas taková banalita a kort, jestli tam je kopletní kit. Klidně může dělat problém původní výfuk. Nebo velikost vstupního otvoru do sání v airboxu.
Jestli to dobře chytá se sytičem, tak to znamená, že to je dostatečně a možná i zbytečně moc bohatý.
Jde ještě o to jestli u toho karbece je vyloženě sytič (táhlem otevřeš kanálek, kterým přitéká do sání benzín navíc) nebo jestli tam je pouze klapka, která zmenší průměr sacího otvoru a tím sníží množství přitékaného vzduchu, takže se obohatí směs.
Bohatost jako takovou měníš velikostí trysek (to ovlivní celý rozsah), výškou jehly na šoupátku(to ovlivňuje část od cca 1/4 plyn až po plný plyn) a seřizovacím šroubkem ze strany karburátoru (to mění bohatost na volnoběh a v první čtvrtině otáček).
Jestli vypneš sytič a otáčky vyletí nahoru a do pár vteřin to začne pouze pohoupávat až to chcípne, tak to je pravděpodobně chudý a chce to obohatit tím šroubkem ze strany karburátoru.
Jak jsem ale napsal, klidně je možný problém ve výfuku nebo v sání. Výrobce kitu by měl udávat, jestli je třeba měnit i tyto věci.

gal0s:

Máš to skoro dobře. Sytič sytí, tedy obohacuje   

drck:

Jo já myslel že to je novej kit. Tak to bych začal s důkladným vyčištěním karbece.

ou. No tak ještě se stím pobavím a jinak to celé zase rozebírat, achjo     

drck:

ETX je motorka tuším z roku 86, tam bych sázel na ty netěsný gufera. Pokud jsi s tím při rozdělávání pohl, jsou ztvrdlý a už netěsní...

Jinak základní nastavení karbecu je 1,75 otáčky od zašroubovanýho.  Hoď sem foto celé motorky a pak i karbecu z obou stran.

ETX ještě doma mám tak s 70ccm a jednou se mi tam ucpal výfuk a chovalo se to podobně.

drck:

Vzducháč tam není, je tam nasazenej takovej plastovej válec s molitanem přímo na karbecu

S pružinkou venku, byl myslím volnoběh. Ale je to už let, že ani nevím...

Hoď sem fotky.

No mám další problém  

Cele jsme to rozebírali z výše uvedené chyby. Všechno jsme nasadili. Koupil jsem novou svíčku, vyměnil hadičky a nechce prostě chytnout. Svíčka jiskru hází, benál teče. Tak kde může člověk udělat chybu?

Suchman napsal(a):

drck:

Hoď jsem tu fotku toho karbecu z obou stran pls

skusím pořešit foták(můj mobil má shit  )

Co člověk může ale udělat špatně? Jediné s čím jsem manipuloval a nevím moc o tom byla jehla se šoupátkem, ale prostě jsem to tam vrazil zpátky. Jinak karbec se ničím neliší od těch dell orto.

Jinak prasečina ze silikonem je od minulého majitele.   

Rozebírat ho budu až večer asi znovu no. I když to běželo dobře.

Editoval drck (18.12.2011 14:38:28)

Suchman napsal(a):

drck:

Nevypadla ti z pod jehly podložka?

Takže problém vyřešen. Najednou se prostě zacpaly trysky. Už to jede.

Chci se jen zeptat dále. Nejsem odborník jak se má chovat a co dělá 2T(první v domě). Po nastartování trochu kape olej, ještě jsme nezkoušeli motorku úplně zahřát a známý říkal, že po zahřátí už to nebude dělat, že tam je všelijaký bordel apod. Mě to jen štve, že olej kape.   Jinak mažu 1:50

mne by celkem zajimalo proc tam ten silikon vubec je