Vláďa:

U jakeho 2T? Nechapu...

Partridge:
Pěkné počtení, jen nechápu, kolik do toho musel za ty 2 roky narvat peněz. Jinak jsem měl stejné XT 350 jako první enduro 2,5 roku. Rád na ni vzpomínám, měnil jsem jen gumy a olej, jinak za celou dobu nic  
Diesel 46: měl jsi sundaný výfuk, jestli to nejde přes vodítka ? Je to dost pravděpodobné, pokud jde bílý kouř z výfuku- olej se dostává nespálený do výfukových plynů a pak to kouří.

Editoval viteka 32 (10.06.2011 18:23:25)

Tak sem si četl ten návod na stahovák magneta,jenže v tom rotoru jak jsou tam ty tři díry nejsou závity..je to jen díra o velikosti 9 mm.teď nevím do čeho mám ty tři šrouby teda našrubovat?!

Editoval Alessino (10.06.2011 19:01:02)

Alessino:
Stačí změřit závit na magnetu a buď si stahovák nechat udělat nebo možná bude pasovat některý od Gelnara.

C.J.:

Myslis, ze tu 50-ku to fakt zacne vic zrat? To video je po vymene oleje, nebo pred?
Ma jeste nekdo po prechodu na hustsi olej podobnou zkusenost?

Editoval xkoldy (10.06.2011 20:58:36)

xkoldy napsal(a):

C.J.:
Myslis, ze tu 50-ku to fakt zacne vic zrat? To video je po vymene oleje, nebo pred?
Ma jeste nekdo po prechodu na hustsi olej podobnou zkusenost?

Video je po výměně, ale 15W50 jsem dal právě proto, že to začínalo dost kouřit, takže to nemusí mít souvislost, prostě to od koupě kouřilo více a více..    Logicky s hustším olejem by to mělo kouřit méně.. Na XR400 hustší olej pomohl, hlavně teď při vysokých teplotách.

artaban, C.J.:
To jsem chtel slyset.       Jak jsem uz psal, tak na 20W50 se taky chystam...

Noend:
Jsem taky toho názoru, jezdil jsem to v TT 350 i XR 400 k plné spokojenosti. Myslím, že to na starých stránkách Gelnar doporučoval právě do starších mašin a konkrétně do DR 350.

Ještě mě napadá to těsnění pod hlavou. Nechci vyhodit prachy ted za výbrus a píst, když to tím třeba není, planoval jsem moto na konci sezony prodat. Jo pár rýh na válci je, taky  ta motorka brala olej decentně.. jako každá... Ale ted z ničeho nic to tak kouří, tak nevím...

Mě to kouřilo tak desetkrát víc,když sem projel ten kouř se tam držel ještě několik sekund.A když sem to rozdělal těsnění pod hlavou i jiné v pohodě.a ve válci je rýha vedle rýhy..