Suchman:

v tom jsem se ještě nevrtal dneska na to kouknu správně by měla mít svíčka takovou zrzavou barvu .. kdyby byla černá tak je to moc bohaté žejo ? Já to dosud neřešil protože to dělá jen v připadě že ji asi podtáčím ale jestli to i tak neni normální tak to řešit musím.

jak říkám když se snažím trochu "ject" tak není sebemenší problém, ale vím že se mi to stalo třeba naposled kdy jsem si projížděl jenom trat úplně poprvé tak jsem jel jenom pomalu na jedničku a koukal kde co je a druhý kolo když jsem už za to chtěl vzít tak se to chvíli dusilo tak se jenom ptám jestli to neznačí nějaký průšvih. Jinak moto jede a chytá po bez nejmenších problému ..zatím tedy ..

V jakým poměru mícháš benzín ?  Jakou máš svíčku ? Třeba je jen moc studená, že dokáže správně pracovat jen při vysokých otáčkách-teplotách.

U ostrych 2T se stane když jedeš na nižší otáčky, že se koleno zahltí plynem. Pak to chvilu trvá než se vypláchne. Když držiš vyšší otáčky, tak se stihá vyplachovat...  Takže normální jev to je, ale záleží jaká je ta prodleva. ..

Navrc.WR-F:

odhadoval bych to na 2 - 3 vteřiny

Rada36

pravděpodobně ano .. na svičku kouknu

Editoval beachbitch (17.05.2011 12:26:20)

Já nevím co si představit jako výpadek výkonu,ale já měl RM125 a tam žádnej výkon v nízkých otáčkách nebyl. Když jsem jel někde v klidu a najednou jsem chtěl rychle přidat,tak to neudělalo vůbec nic. Vždycky o 2 kvalty dolu a hurá. Zas to jelo jako splašený.
To bylo jen On/Off. Buď  to jelo jako kráva ve vysokých otáčkách,nebo výkon lehce nad úrovní fichtla při nízkých otáčkách. Nic mezi tim.

Editoval Lasky (18.05.2011 22:23:20)