Jde mi také o to jaké 426 jsou, spolehlivost, nevýhody a výhody, podvozek, prostě jízdní vlastnosti. Mám totiž možnost vyměnit tuto motorku za mého Gas ec300 rok 07 s doplatkem.

Tady je to probráno:
http://www.offmoto.com/viewtopic.php?id=990

Osobně bych se jí vyhnul, jsou daleko lepší stroje za ten peníz v současné době.

A už vůbec bych to neměnil za Gase   

Přikláním se též k tomu abys to určitě nevyměňoval. Kamarád jí měl a ty motory nejsou moc cajk. A pokud máš nenáročného dvoutakta, u kterýho případná oprava výjde o dost méně než na tomhle ostrym 4T, tak to je o další důvod víc.

Editoval SojkinXR6R (28.08.2015 07:39:58)

twinkam:  tak určitě záleží na tom jaký kus koupíš tak jako u každé jiné motorky. Myslím že ale zrovna tato (viz odkaz výše) na tom co se týče stavu asi nejlíp nebude. Není to dlouho co byla na inzerci, beru to podle toho hnědého sedla které si každý zapamatuje, ale tehdy bylo nové. Je možné že je technicky v pořádku, to nikdo neví. Šlo mi spýše o porovnání s Gasem co se týče spolehlivosti a jízdních vlastnosti. Gas je velice nenáročná motorka a pokud člověk vychytá některé mouchy z výroby tak i velice spolehlivá. Mám ho dva roky a nemusel jsem řešit žádnou větší závadu krom spotřebáku. Tím že jsem ho převlekl do kabátu 2010 je i na pohled pěknější a co se týče dojezdu ani se spotřebou nemám problém. Na vyjížďku vždy nádž stačí. Jediné proč jsem uvažoval o výměně je občasné svezení po cestě na které ten 2T moc není.

twinkam:

to máš pravdu, těžko odhadnout podle fotek.   Šlo mi hlavně o srovnání těchto dvou konkrétních motorek. Pro porovnání dám odkaz na mého Gase.   Cena se Vám možná bude zdát neúměrná, ale nejde vyloženě o prodej, spíše o tu výměnu. V době vložení inzerátu nebyl ještě zadní podblatník vyměněn. Teď už je nový aby bylo na co přidělat SPZ :-D


http://www.motoinzerce.cz/motorky/gas-g … c-300.html