KTM 450/530 EXC-r 2008/2009 Rady, tipy, servis

ladik164 · 03.03.2014 17:57:24

Zdravím všechny, jakožto nový majitej oranžády 530 bych si dovolil založit tohle téma a hned bych měl pro případné majitele jeden dotaz jestli máte někdo zkušenosti s míchaním olejových náplní. Po původním majiteli jsem vylil z obou komor 0,75l oleje. Dal jsem tam množství podle manuálu tj, 0,6 motor a 0,9 převodovka a když jsem ho dneska měnil tak jsem z převodovky vylil litr a z motoru tak 0,5 dcl. Někde jsem slyšel že tyhle motory na míchání obou náplní trpí tak jestli je to pravda nevím a jestli to má cenu nějak řešit a popřípadě co to způsobuje. Díky za rady

MildaXL · 03.03.2014 18:28:41

Zdarec kolego (itw) tento problém způsobuje gufero mezi náplněmi pro motor a převodovku. Řešení je půlení motoru a výměna

ZbyneKTM · 03.03.2014 19:53:13

MildaXL:

Rekl bych, ze to s nim šlahlo nebo si to sel hodit

ladik164 · 03.03.2014 20:35:40

Ne nešlahlo, zase když to teď vím tak to nechám udělat a budu mít klid, hold počáteční výdaje

kornout · 03.03.2014 22:24:03

Přesně tak, prej to měly hlavně ty 2008, 2009 už to prý vyřešily. Ale stačí to gufero vyměnit je to pak OK. Každopádně okénko oleje v motorové části se chová podivně, někdy mi tam olej chyběl, někdy ne, paradoxně když jsem tomu dával, tak nechyběl a obráceně. Podle mě, pokud to co píšeš bylo po 15ti mth, tak bych to neřešil. Olej v převodovce co si vypustil byl krásně čirej, nebo kalnej?

ladik164 · 04.03.2014 00:31:24

kornout:

právěže to nebylo po 15ti. vyměnil jsem olej když jsem to přivezl. nalil čistej a najel 3 mth. Zjistil jsem že mám na šroubu hladiny předovoky servanej závit a chčije mně tam ojel, tak jsem ho vypustil a zjistil že tam je víc než má. Novej olej je červenej a vylil jsem z toho spíš dohněda a vidět přes něj určitě není

kornout · 04.03.2014 09:38:14

Tak to je naprd, to bych to řešil, u tohoto motoru musí být olej z převodovky krásně čirej, sem tam nějaká šponka. Z motoru přesně obráceně. Simering bude v řiti.
Jinak jsou to hodně dobrý stroje, já měl 450 a na to blbnutí to je neskutečný jak to krásně fungovalo, jo ještě bacha ten napínák rozvodů, teď jsem na to koukal a někdo to na inzerci teď nechává za dvojku tuším, to je moc hezká cena, když už teda řešíš na co si dát bacha

ladik164 · 19.03.2014 10:52:38

Neví někdo kde sehnat za levnější peníz zadní blatník na 530 exc aby mně na něj pasovalo origo brzdový světlo? ten co tam mám je ta náhraška. a hlavně jakej je mezi nima rozdíl.... rád bych svítil když se za mnou někdo žene

Strejda-GC · 19.03.2014 11:15:56

ladik164:

http://www.motoinzerce.cz/prislusenstvi … lepem.html

twinkam · 19.03.2014 11:35:12

Na to gufero co deli naplne bacha Na me dejvale exc450 08. Mi dokonce vypadlo a rozsmelcovalo se v motoru-takze rozborka u Kotrby Ale nastesti vse bylo ready.

ladik164 · 07.01.2015 14:54:49

Stalo se nekomu ze pri chcipnuti motoru vychazi z karbecu bublani? fcr-mx-39. Co by to mohlo byt?

Strejda-GC · 07.01.2015 15:20:33

ladik164:

a je to opravdu z karbecu? já jen, že třebav tomhle počasí odstavim motorku po jízdě v garáži, kde je lehce nad nulou a jdou z ní ještě různé zvuky, hlavně teda z chladičů, výfuku a hlavy

ladik164 · 07.01.2015 16:26:32

Nn. Dela to za kazdeho pocasi a hned po chcipnuti. Z chladice to urcite nejde. Slysim to pres airbox

SethX · 07.01.2015 16:33:31

ladik164 napsal(a):
Nn. Dela to za kazdeho pocasi a hned po chcipnuti. Z chladice to urcite nejde. Slysim to pres airbox

Mě se zdá na mojí SX450, že když jí chcípám tak něky píst dojede až skoro k horní úvrati a pak se malinko vrátí nevim jestli to neni jen pocit ale řek bych že se to fakt děje

MXbazar.cz · 02.03.2016 14:00:31

Ahoj, neřešil někdo přemístnění klaksonu na KTM (v mém případě 450exc 08)? Celkem mě sejří, že při origo umístnění na přední mřížce pravého chlediče to schytá hromady bahna. Chtěl jsem jej dát z druhé strany pravého chladiče, ale tam mám ventilátor a už tam není dost místa. Na levé vnitřní straně za chladičem mně taky nepřijde, že je dost placu. Umístnění někam do masky by vyžadovalo prodloužení kabeláže, ale vejít by to asi vešlo. Pokud máte, dejte nějaké tipy, kam klakson co nejjednodušeji "schovat" než začnu něco bastlit ze stávajícího držáku. Díky

Jo a poprosím, nepište moudra jako "na co klakson, to vymontuj"

Editoval MXbazar.cz (02.03.2016 14:02:17)

Filip4 · 02.03.2016 14:10:27

Já sem to teda neřešil, ale asi nejrozumnější bude ho dát do té masky a prodloužit kabel. Někde jsem viděl že to dávaly někam k motoru, ale to mi nepřijde jako dobrý řešení, protože na to hned nachytáš bahno.

MXbazar.cz · 03.03.2016 07:41:55

Filip4:

Mno nějak si poradím. Na netu jsem našel několik tipů. Moc se mně nepozdává to uchycení za napínák rozvoďáku, ale to umístnění u vodítka řetězu vypadá celkem OK... O víkendu s tím něco zkusím vymyslet. Už mám udělanou i prodlužku kabeláže, takže i ta maska nebude problém...

Editoval MXbazar.cz (03.03.2016 07:43:27)

Alf666 · 03.03.2016 12:12:22

MXbazar.cz:Ja ten klakson mam vzadu

MXbazar.cz · 03.03.2016 13:18:03

Alf666:

Ale jo... Jenže občas jsou i závody, kde chtějí nejen homologovaný lauf, ale právě i nějaký ten klakson nebo jinou houkačku, chránič na řídítkách, světla, atd... Kvůli STK nebo PČR to neřeším...

Strejda-GC · 03.03.2016 14:31:36

MXbazar.cz:

můžu vědět konkrétně v kterém závodě, chtějí vidět u přejímky klakson?

Rychlé hledání

SERVIS :: TUNING

ENDURO - CROSS

ČTYŘKOLKY

TIPY A TRIKY

MOTOTURISTIKA

MOTOSPORT :: ZÁVODY

ARCHIV

INFO - POKEC - AKCE

INZERCE : Motocykly

INZERCE : Příslušenství - ND

INZERCE : Ostatní

REKLAMA