Palo7:

To je těžký poradit, musíš sám vědět co chceš. Někdo se trápil na silné motorce a teď jezdí jak ďas, někomu zase změna za slabší prospěla a větší palbu jede na menším obsahu   

Měřím jak ty, vážím asi o 10kg míň než ty a WR 450F si nemůžu vynachválit. Jen bych teda mohl víc dosáhnout na zem :-D Ale zas tak hrozný to není. Každýmu sedne něco, ale jsou lidi co jen vymýšlijou proč to nejde a přitom stačí jen jezdit a jezdit. Ale určitě není od věci vyzkoušet více strojů jak 2T tak 4T a pak poznáš, co je to pravé. Přestupoval jsem ze 125 4T, takže zkušenosti 0.

Editoval Thomas (19.12.2013 20:04:27)

Hele já třeba měl yz450f   mám podobne jak ty 178 / 72 a dva roky jsem se s ní pral a nějak odzávodil dvě sezony ..

teď jsem pořídil kawu250 11ku stříkačku a troufám si tvrdit, že na ní budu určitě rychlejší. Ta motorka krásně drží stopu zatáči a letí to neskutečně .. ta stříkačka udělá fakt moc... A podvozek kawy a yamahy to je nebe a dudy .. už jen to jak je kawa uzoučká je super !!

Myslel jsem si jaká to bude slabota oproti 450 a vubec... nebo aspon oproti karburatorový 450

Ale možná na enduru je to jiné   Zkus rok jezdit na tomhle a pak zkus 250 a budeš si připadat jak když jezdíš na kole s motorem

Kámoš má WR450 09 a byl sem z toho odvařenej jakej to má super podvozek a krásny davkování. V lese sem nejel na ničem příjemnějším. Já mám RMX250 2t a na výjezdech se s tím trápím, je to teda hlavně podvozkem, ještě bádám jak ho udělat endurovým. Když sme si ale motorky přehodily, každej sme chtěli tu kámošovu. Mě chyběla ta měkost a jemu ta dravost... Je to fakt strašne individuální, vyjeď nekde s partou borců a zkus si jiny stroje, nic lepšího není...

Palo7:
a co takhle nejaka XT600, DR600 na tom jsi jezdil nekde v terenu? vyzkousej si to zvednout ve strani, nastartovat zahrabane v blate....  . odjet sezonu na tom co mas a potom se uvidi.
zkusenosti ze ctyrkolky jsou ti na motorce k hov.... ctyrkolky jsou pro duchodce co uz neprehodi nohu pres sedlo, nebo neudrzi rovnovahu. vzdycky kdyz vidim ctyrkolkare vzpomenu si jak duchodci turuji pred vchdem do saaamosky ty jejich slapaci 3-4 kolky. uplne to samy, jen to maji vice ekologicke.

Editoval kick-start (20.12.2013 09:19:40)

allanktm napsal(a):

Carlitos13 napsal(a):

A ty jsi někdy zkoušel 4kolku?as sii myslím že ne,to by jsi to asi nenapsal  

  možná pracanta do lesa a prd prd  je na tom snad větší makačka než na motorce  

  taky si myslím

allanktm napsal(a):

  možná pracanta do lesa a prd prd  je na tom snad větší makačka než na motorce  

kdyz uz pracanta prd prd tak Zetora.
ctyroklare jsem nikdy nevidel jinde nez na mistech vyjetych tezebni technikou. nejvyssi level je pustit se do nejake svaznice. cerstve, nebo stare zarostle, sem tam nejaka ta kaluz ci rozjezdeny brod z priblizovani, ale porad jen tam kde uz bylo v minulosti jezdeno necim velkym. jinak klasika polni lesni cesty a loukocross.
jsou jak ta zelena mys z reklamy na alza-shop. "polnacky na 4kolce, to je moje"   

Palo7
takze to chce fakt vyrazit jen s motorkama. zadny ctyrkolky na krouzeni po lesnich cestach a obcasne vyplacni se v kaluzi.

allanktm napsal(a):

Klasika napsal(a):

Palo7: Vyměň. Nemáš povinost vůči ničemu a nikomu, abys jezdil na něčem, co ti nesedí.

každej není za vodou aby měnil motorku každej tejden,život je boj  

  Líp to říct nešlo  
Připomnělo mi to loňskou příhodu s mladým klukem, který k nám přijel na vyjížďku v supr novém oblečení na fungl nové Betě 450. Vyrazil jako otřílený borec, po 400 m v první zatáčce to hodil přes příkopu v saltech a s vyjížďkou skončil. Za týden ji měl na inzerátu s novými plasty , nejetou , nepadnutou. Prý mu nesedla  Tatíkovi zřejmě bylo fuk, že smaže x desítek tisíc  
Pokud bude  chtít Palo7 jezdit enduro, tak WR 450 nemůže být špatná volba, podvozkově   a jak nějdo psal, výkon se dá v pohodě regulovat. Jezdit s nějakými užitkovými 4 kolkami je nesmysl. Jít si zajezdit ale třeba s takovým Palcem s ostrou 4 kolou je jiný level  
Škoda, že je to daleko, klidně bych napsal, přijeď Paolo, zdejší terén by se ti určitě líbil, bahna se dá najít vždy dost a dý se vybrat terén od strýcovské vyjížďky až po hard.
Ale h..no, u nás se jezdí jen silnice, každý kopeček se objíždí, stále se stojí a kecá nebo fotí  

RSWR napsal(a):

Palo7 napsal(a):

Největší problém mně dělá pomalá rychlost, otočky kolem nohy apd. o překonávání překážek nemůže být ani řeč   

Na překážky je WR450F vynikající    

http://www.youtube.com/watch?v=owk8u5wMsiw

Jooo kdyby  mě ta moje takhle poslouchala  

Klasika napsal(a):

viteka 32: Pokud se někdo zeptá, zda vyměnit či nevyměnit, tak neřeším, jestli na to má nebo nemá. Ale odpovím na daný dotaz   Nehledě na to, že už v jiném vlákně svoji motorku na prodej nabízel   A nehledě na to, že když se takhle ptá, tak výměnu jako možnost přijímá  Tohle nebyl dotaz o penězích...

Pokud by tohle byla Palova třetí motorka a pořád "by to nebylo ono", tak by byl ortel jinačí   Ale pokud si někdo koupí jako první motorku cokoli, co se mu zdá těžké a silné, pak ze mě chtě nechtě mluví vlastní zkušenost   Ježdění je v první řadě o hlavě a pokud budu jezdit s pocitem, že na něčem jiném by se mi jelo líp, tak bych to něco jiného měl co nejrychleji zkusit (klidně si to jen půjčit, jak psali kluci).

Já jsem v opačné situaci, já sama sobě nadávám, že jsem si tuhle otázku před rokem nepoložila...   

Snad ti něco nechybí, nebo snad přebývá ?