Tak dojet ten kousek po ose není žádný výkon.. Je to na EXC zábava a v rychlostech do stovky to je zábavnější na bývalém gixeru.. Poježdění fakt parádní, to je prostě jiný svět, něco podobného jako u Kuby. Ale už od rána se mi nedařilo, prvně střevní potíže, ale sežral jsme endiaron i černé uhlí a jel do garáže, tam jsme opět chvátal an WC..
No nic, v osm jsem vyjel, předtím jsem tam byl vždy do hodiny i na jawce.. Ale první zásek v Opavě Komárově - cyklistické závody Silesia Cup nebo tak něco, plno aut, kolony, policajti.. Takže jsem se zdržel, vymotal ven, konečně to roztáhl na Hradec, rychlosti nad 150 na tom tedy nejsou moc pohodlné, ale s SM koly to musí být prdel.. Dojedu do Hradce a kolona, semafor, uzavřená cesta. Přede mnou 15 aut, tak si říkám fajn, vzhledem k tomu že téměř žádné auta nejezdily, tak tam museli už stát dlouho.. a ono houby, čekám 2-3 minuty a teprve pak začaly jezdit auta v protisměru, tak dlouhý interval jsem na semaforech jsme snad ještě nikdy neviděl.. Když se to snad po desíti minutách rozjelo, tak před náma jela nějaká brzda a o auto za mnou policajti.. Takže pomaličku a v koloně v podstatě až na Podhradí, kde už uzavírali cestu, protože se tam jely zřejmě závody veteránu do vrchu, objížďka 12km a stejně jsme ji nenašel, ještě nebyla vyznačená.. Takže jsem čekal 5 minut nahoře, až mě pustí dolů, vyjel jsem, dojel jsme do půlky a znova mě zastavili, protože o kousek níže stavěli stany pro organizátory, po celé trati chodili organizátoři a zametali z cesty štěrk, když mě po dalších pěti minutách pustili, tak jsme dojel dolů a tam jako vždy teprve chaos, desítky účastníku hledali místo kde zaparkovat, totální kolaps, kterému policajti jen přihlíželi, nijak to neregulovali a i když je jasné, že dolů k té hospodě se už nic nevleze, tak tam klidně nechali ze strany od vítkova jezdit závodníky i normální provoz, takže špunt dokonalý.. Jo a ještě jsem zapomněl že včera bylo asi otevírání Moravice, plno vodáků, auta s kajaky od hradce dál podél řeky.. Takže jak nad tím uvažuju, tak ta cesta tam už byla zážitek sama o sobě.. Více než hodina a půl, takže kluci na mě pěkně dlouho čekali. Cesta zpátky mi trvala necelých 45minut i načerpáním.. Apropo během vyjížďky padlo přes 7 litrů benzínu, ale dost určitě vyteklo při těch cca 50ti pádech.. Další zajímavý fakt je, podle budíku jsem včera za celý najel jen 3,1 MTH a to i v četně více než dvouhodinové cesty 120km po asfaltu. Takže budík u KTM fakt nepočítá běžné hodiny, jak se zde spekulovalo.
Ráno jsme přijeli a vyjeli v dešti, ale za chvíli vylezlo slunko a bylo jak ve skleníku, během chvilky bylo parádně.
Žádný zdravotní stav mě neomlouvá, noha mě nijak neomezuje, ale prostě jsem to nezvládal
I když jsem hned ze začátku vypustil výzvu, kde kluci blbli půl hodiny, tak jsem stejně hned po vyjetí neměl síly a Míra musel jet ze mnou, protože Radek s Kukynem a Kubou byli okamžitě v čudu a já horko těžko hledal stopu, párkrát jsem sjel a Míra mě musel dojet a navigovat. Apropo tam si fakt dokážu představit mít GPS na řídítkách.. A teď k mým "problémům", z počátku jen polní cesty, cesty přes louky, přes potok, než jsme se dostali k tomu hlavnímu. Ale už na rovné louce jsem si párkrát ustlal, stačilo najet na trochu bahna a motorka si klouzala kde chtěla. Pak malý potůček a výjezd z něj přes kopeček vysoký 1,5metrů a konečná, prostě přidám plyn a hrabu. Tam kde se Radek se stejnou motorkou a STEJNOU gumou rozjel i v kopečku, jsem já nedokázal udělat nic, jen se otočit, plácnout sebou do vody, zkusit to znova, opět naprosto stejný výsledek, prostě jsem se nedokázal rozjet, až na třetí pokus, kdy jsme se musel nesmyslně rozjet už na šutrech v potoku, protože tam guma brala, ale na mokré hlíně prostě klouzala na prázdno. A tohle se opakovalo ve všech i mírných stoupáních, kde bylo jen trochu vlhko. Kde bylo sucho tak v pohodě, kde byly šutry ve vodě tak v pohodě, ale trochu bahna a konec. Jako fakt komické situace, nechápu Míru, že měl nervy stát za mnou a čekat až na pátý pokus vyjedu i ty nejmírnější stoupáky.Prostě kde nebyl rozjezd, tak jsem se nehnul, stál na místě, mohl přenášet váhu kamkoliv a kolo se točilo na prázdno. A to fakt nemluvím o výjezdech, ale nevyjel jsem ani metr až dva dlouhé "stoupání", třeba takové jako u rybníku před galvanovnou. Dlouhé výjezdy v pohodě, ty byly v lese a bez bahna, byla tak dlouhé, že nahoře už mi umíraly ruce, ale i tak výjezd v pohodě i s pár stromy po cestě, to prostě problém nebyl, ale jakmile se bylo třeba rozjet na trochu vlhkém podkladu, tak jsem se 10 minut trápil, kolo hrabalo, motorka mi padala, už jsem neměl sílu ji ani zvedat.. Bylo to fakt divné, doufal jsem, že takhle levý nejsem, ale na gumu to svádět nemůžu, EF-07 si všichni chváílí. Mám teda jen poloviční vzorek, ale na chemičce byla úplně v poho, ne zázrak, ale bez problémů. A tam katastrofa. Pokud budu po včerejšku ještě někdy pozván, tak jedině s jinou gumou a pokud to ani tak nepude, tak motorku prodávám..
Na druhou stranu zase musím podotknout, že druhou výzvu (ne tu u baráku), jsem vyjel na druhý pokus, kdo z vás tohle může říct?
Po cestě tam jsem ji zkusil jen jednou, protože po půl hodině ji kluci i tak vyjeli jen sporadicky, takže mi bohatě stačilo si ji jen jednou zkusit, abych věděl, jak vlastně vypadá (přes stromy toho zespodu nebylo moc vidět). Hliněné koryto zasypané šutry. Ale na zpáteční cestě ji chvilce vyjeli všichni a tak mi nezbylo, než ji vyjet taky a to se mi povedlo hned napoprvé, i když před vrcholem jsem potřeboval asistenci Radka abych se vyškrábal aspoň únikovou zónou, ale vyjel. A aspoň jediná věc co mi včera povedla
Klobouk dolů před Kukynem, na první pokusy vyjížděl i to co, co nevyjel ani pán domácí. Fakt krásná, jistá jízda. O výkonech Tristana není třeba ani mluvit, prostě jiný level, Míra s Radkem rodinu nezapřou, oba stejní, co nejde, to jde ještě větší silou, na plný plyn bez špetky sebezáchovy
Neexistuje, že by něco "nešlo".
Za chvíli nahraju aspoň těch pár fotek, ono fotit a už vůbec natáčet moc nešlo, protože vše je zarostlé a tak by byly vidět maximálně větve..
Bylo to fakt náročné..
Editoval C.J. (19.05.2013 11:30:22)