Huncut, musim pozriet do starej kupno-predajnej zmluvy ci sa nahodou moja byvala XR nedostala k tebe      taktiez som mal monnier s motardami + drapaky a malo kw v TP

EDIT : Tak vyzera to tak, ze fakt mas moju ex-XR

metro :

ja som si objednal z ebayu toto, ma to aj mierku takze si to mozes aj pekne davkovat

http://www.ebay.com/itm/Clear-PET-Bottl … 2749.l2649

tak to nasere ja tie motorky vzdy prirovnam ku velkemu kinderku - otvoris a mas tam prekvapenie...bohuzial vacsinou neprijemne

pokial mas maguru tak by tam mal byt min. olej, tusim novsie (montovali sa od 2006 asi) spojky brembo uz mali brzdovku. Co som cital tak zamena kvapalin moze viest k nabobtnaniu tesniacich o-kruzkov a inych tesneni ktore potom netesnia... typ padom mozes mat v prdeli spojkovy valcek hore pri riaditkach aj dole ... ale to by ti ta spojka asi uz nefungovala skoro vobec...aka je jej momentalna funkcnost?

1 - na jednom zahranicnom fore som cital ze chlapik dosahoval najlepsi vysledok (meral to na brzde) vtedy, ked mal tu prostrednu srubu zasrubovanu 1 zavit pod urovnou toho telesa

2 - mam tiez EXC 300 2005 a papierove tesnenie tam nieje - su tam 2 o-kruzky - jeden by ti mal tesnit od strany motora - je navleceny len na tom telese spojky a druhe je na samotnom piestiku v tom telese - dost atyp. rozmer...daval som si ho vyrabat ... pokial ti nemizne kvapalina zo spojky tak to bude ten prvy o-kruzok

Zdar chlapi, ako vzdy mam stastie na moto so "super" elektrikou, dakto sa na nej vyradil a ja to mozem davat dokopy... toto je original elektricka schema :

http://site-95417.mozfiles.com/files/95 … 6_moto.jpg

Jediny zasadny problem mam s tym ze priamo z regulatora mi idu normalne 4 kable, od protikusu k tomu konektoru vsak chyba "ye-re" cize zlto cerveny a taktiez mi chyba uplne kondenzator (capacitor), chcem sa opytat ci je mozne nejako zapojit klakson resp. dalsie konektory ktore su tymto kablom ovplyvnene aj bez neho? ak ano ako? do elektriky sa az tak nevyznam ale bezne veci si spravim ale toto sa radsej opytam...

prikladam aj foto ako vyzera ocesana elektrika na mojej moto pre zjednodusenie... (ye-re kabel je naznaceny pre predstavu aj tu)

EDIT: pozeram ze to otvara male tak treba pravym tlacitkom na obr. a otvorit na novej karte

EDIT: trosku dalsieho googlenia + rada od brata - skusim normalne potiahnut dalej chybajuci kabel a kondenzator kupit aspon 2200 mikrofarad 16V...vraj by to malo fungovat tak potom dam vediet

zetkarider:

dokonca to neni ani po GO, ale po geo

SethX:

Ludia su v dnesnej dobe velki samaritani, vsetci najprv spravia GO aby s tym buduci majitel nemal starosti      by som ruky lamal za take "GO"   

edit: aby som nebol celkom offtopic tak jedna stara ale krasne zachovala exc https://motocykle.bazos.sk/inzerat/7429 … -s-ECV.php

Tak som bol dnes pri moto - znova naskocila a hned zdochla ... iskru mi dava krasnu...moze byt napriek tomu vadne CDI? skusal som moju sviecku v bratovej moto - bez problemov, moja inducka v bratovej moto - bez problemov, meral som hodnoty statoru podla manualu - v tolerancii, stator je nastaveny presne na ryske. Doistoty som znova precistil karburator, skontroloval hladinu - vsetko podla manualu - s tymto nastavenim sla predchadzajuce asi 3 alebo 4 mth krasne.

Mal som dole vyfuk - chcel som pozriet priveru...je to moj prvy 2T ako sa da skontrolovat jej funkcnost / nefunkcnost ? Gufera na kluke - aj keby si pricucla falosny luft tak by nastartovala ale dymila by nie ?

Mozno mam stastie a nazivo som pridrety motor este nevidel ale zda sa mi ze ten moj to uz bude mat dost za sebou vsak ?

som uz dost zufaly ak vas este nieco napada - sem s tym . Vdaka (KTM EXC 300 rv 2005)

Vo videu si nevsimajte prosim ten vrzgavy zvuk to je z gumy podlozenej.
Na fotkach je v tom usti k vyfuku este zvysny silikon od predch. majitela

<div style="position:relative;height:0;padding-bottom:56.25%"><iframe src="https://www.youtube.com/embed/Qyl9TTlXSMw?ecver=2" width="640" height="360" frameborder="0" style="position:absolute;width:100%;height:100%;left:0" allowfullscreen></iframe></div>

Musim to rozhodit a pozriet na to... co som mal zatial vonku je karburator - nastaveny na seriu a vycisteny... a klapky - tie su ako nove. K moto sa tak skoro nedostanem kedze ma cakaju statnice ale snazim sa pozbierat co najviac info. ak na nieco nove pridem dam vediet