|
|
Nejste přihlášen(a)
Rychlé hledání![]() SERVIS :: TUNING
ENDURO - CROSS
TIPY A TRIKY
MOTOSPORT :: ZÁVODY
ARCHIVINFO - POKEC - AKCE
INZERCE : Motocykly
INZERCE : Příslušenství - ND
INZERCE : Ostatní
|
VOLNÁ REKLAMNÍ PLOCHA - dotazy pište na info@offmoto.com Enduro → DRAPÁK RODEO 07.05.2013 19:57:36 | Vlákno má celkem: 1025 příspěvkůMikiberG: Enduro → DRAPÁK RODEO 07.05.2013 15:20:18 | Vlákno má celkem: 1025 příspěvkůSemis: Jinak Miki ve videu tušim někde kolem 12:30, tradá výjezd jako na výletě. Enduro → DRAPÁK RODEO 07.05.2013 14:00:10 | Vlákno má celkem: 1025 příspěvkůxfany: Enduro → DRAPÁK RODEO 07.05.2013 13:59:19 | Vlákno má celkem: 1025 příspěvkůMikiberG: Enduro → DRAPÁK RODEO 07.05.2013 12:28:42 | Vlákno má celkem: 1025 příspěvkůxfany: Podvozek :: Rám → Brzdová hadice 02.05.2013 07:55:36 | Vlákno má celkem: 18 příspěvkůSuchman: Podvozek :: Rám → Brzdová hadice 29.04.2013 13:35:29 | Vlákno má celkem: 18 příspěvkůpeeco81: Výlety → ENDURO DEN, Mohelnice a okolí 10-11.5.2013 29.04.2013 07:58:12 | Vlákno má celkem: 92 příspěvkůKrusak: Podvozek :: Rám → Brzdová hadice 29.04.2013 07:56:54 | Vlákno má celkem: 18 příspěvkůSuchman: Výlety → ENDURO DEN, Mohelnice a okolí 10-11.5.2013 28.04.2013 19:04:40 | Vlákno má celkem: 92 příspěvkůHugila: Podvozek :: Rám → Jaké pneumatiky vybrat - Silnice/Terén 28.04.2013 16:32:51 | Vlákno má celkem: 36 příspěvkůPostak: Podvozek :: Rám → Jaké pneumatiky vybrat - Silnice/Terén 28.04.2013 16:15:53 | Vlákno má celkem: 36 příspěvkůTyhle Heidenau http://www.hamletovygumy.cz/120-80-18-m … 0/d-73315/ jsem jezdil na XT 350, silnice velmi dobré, pokud jde o "terén" -spíše polňačky, šotolinky, lesní cesty. Výkresy, návody - vlastní tvorba → Tahací popruhy 27.04.2013 19:46:15 | Vlákno má celkem: 45 příspěvkůJanek: Enduro → Ostrou nebo tupou? 25.04.2013 20:41:25 | Vlákno má celkem: 222 příspěvkůStrejda-GC: Enduro → Ostrou nebo tupou? 25.04.2013 15:27:27 | Vlákno má celkem: 222 příspěvkůTak nevím -DR, XR bych si osobně (být student, hledat něco na "blbnutí na trati) asi nepořizoval. Osobně bych se přiklonil k 2T, 125-200ccm. Servis dvoutaktu tak náročný finančně není, bonusem je "plnokrevný" podvozek. Navíc-s 2T se učí práce s dávkováním plynu, brždění, spojkování... A pokud to člověka chytne, bude chtít jezdit více, zlepšovat se.. U "ostrých" motorek je potenciál podstatně vyšší. S relativně "měkkým" čtyřtaktem se dá také získat spousta zlozvyků, malý 2T nutí pracovat. Pokec s bahnomily → Jak mi dnes jeblo v kokosu 24.04.2013 11:31:19 | Vlákno má celkem: 493 příspěvkůVlk: Enduro → ŠKOLA ENDURA 24.04.2013 09:38:10 | Vlákno má celkem: 82 příspěvkůxfany: Enduro → ŠKOLA ENDURA 24.04.2013 09:32:00 | Vlákno má celkem: 82 příspěvkůxfany:
VOLNÁ REKLAMNÍ PLOCHA - dotazy pište na info@offmoto.com |