Blahopřeji ko koupi krásného stroje.
Já mám na 2KF (což by mohlo být i podobné 1VJ) převod 14 - 42. Což je maximálka s vypětím sil 150, a v terénu se dá jet na dvojku krokem.
Jinak k tomu dekompresoru - Máš lanko dekompresoru v pořádku? Zkus to omrknout.

petan napsal(a):

A co bohatost směsi? Dotáhnout seřizovací šroub a povolit zpět o 3,1/2 až 3,3/4 otáčky. Filtr je čistej? Svíčka?         

Co jsem se koukal na nastavovací tabulky pro jednotlivé modely tak se nastavení směsi dost liší zvlášť u starších modelů a jelikož má jawacekk v atavaru obrázek z modelu asi 43F tak bych se ho zeptal nejprv co je to za model.
Tohle jsou hodnoty základní nastavení.
43F - 2,5
2KF - 3
3TB - 1,25 (typ kick)
3TB - 1,5 (typ startér)
DJ021 - 1,5
(samozdřejmě potom to +- nějaké to doladění)¨
Jinač jak říká Petan - svíčka a filtr jsou základ    

Taky se mi to stalo na TTS. Měl jsem tam ale nějaký mrdník v elektrice a ani úprava podle schématu nepomohla.
Tak jsem tam vřadil jedno relé, které když jsem neměl zaplé zapalování tak odpínalo při nakopávání startovací cívku.    

Kolega jednu 250 servisoval nějakému klučinovi od nich z vesnice. Po roce ježdění se mu rozpadly ložiska na vačce a na kruzích má 1cm mezeru! Stírák dokonce svévolně propadne. = Spotřeba oleje strašná! Prostě motor před (po) smrtí. A to se nemá smysl bavit o zbytku moto.
Moje rada je 250ku nebrat. 
Za ty prachy buď jak říká Mára tu 150, anebo japonce.

U Ečka je to trošku ježek v kleci, ale jde to. Jestli už nemáš nervy tak buď to sundej i stěmi hrdly na válci, nebo povol motor na šroubech a nech ho vyvěsit dopředu.

viteka32 napsal(a):

Chci se zeptat zda má nekdo skušenosti s tymahle chráničema:
Fox Raptor Knee : http://www.bikestuff.cz/chranice/koncet … hin-guard/
Acerbis:http://www.mefo.cz/shop_detail.php?file … 07_090.jpg

Nevím které, co jsem slyšel tak foxy mají prý lepší zpracování, ale acerbisy více sedí na noze. Nevim, acerbis se mi nezdají pevností z fotky.Poraďte.

Tak dnes jsem měl na kolenou ty foxy a acerbisy. Ale vyhrály foxy. Ty acerbisy se hůř zapínaly a hůře se znich vyndávala ta vložka - na vyprání.
Jinak cenový rozdíl byl malý. Acerbisy 1750,- a Foxy 1650,-.
Cena Foxu pro stálého zákazníka 1450,-

Já mám od Foxe. Dělají moc pěkné bundy. Má odepínací rukávy, chrániče loktů, pno kapes a větracích otvorů. Dal jsem za ní myslim 3500.
Zkusím najít foto.

Lada.s napsal(a):

Asi tak jak píše Jarda. Prostě ta motorka má něco do sebe, i když na dnešní dobu je trošku "za zenitem", ale stále dokáže udělat spoustu užitku. Už jsem měl dřív jednoho Biga - ten starší model. Takže jsem víceméně šel na jisto protože jsem veděl co od toho čekat a co naopak ne.

Mě se Big taky vždy líbil, ale co mě odradilo, byla jeho váha, to by asi bylo nad moje síly.
Na DR 650 jsem jen a bylo to takové neslané nemastné.
Ale mám ještě jeden psichycký blok. A to je jít si něco objednat na k dealeru suzuki tady u nás do Paskova. "Ochotnější" lidičky jsem ještě neviděl.

andrew x napsal(a):

Nemáte někdo navíc guferko na dekompresor? ale v origianl rozmerech, ja mam česke o 1mm vyšši a dela mi to bordel,
a moc se mi nechce kupovat v yamazae za 150,- 

Když je jen vyšší tak ho ze zadní strany seřízni. Šířka toho matroše než dorazíš na kovovou kostru je cca 1 mm podle velikosti gufera.
Myslím že tady někdo psal ze ja i brousí kyž jsou vyšší. Ale stím nemám zkušenosti.

Navrc už ti dal?? Natáčel jsem vás v rokli na jeho foťák!