Mám takovou legraci... utahuju si takhle víko ventilů na předepsanej moment a RUP! Šroub (M8) urvanej, kurva. Blbý je, že je to ten blízko svíčky, takže s vrtačkou se nečapnu kvůli rámu (motor se mi nechce vyndavat) a vůbec bych leda zkurvil vokolní závit. Čet sem vo leptání zalomenejch šroubů, že to jako funguje fakt dobře, jenomže tyhle šrouby sou hliníkový, nebo co, ne? Jak ho mám jako dostat ven teda?
A až příště budu dotahovat - na jakej moment dotahujete vy, jestli vůbec na nějakej?

cpu do zubatejch kol hadr

Monix napsal(a):

obdivuji lidi, kteří si koupí exotickou motorku - značkou, původem, tech. řešením, rozšířením, novinky atd. -  

mít na to prachy, mám motorek spousty  

Já sem úplně říčnej, když potřebuju a nemůžu najít náký nářadí... V průbehu práce většinou mám všechno na hromadě (už sem přemejšlel nad nějakym minimobilnim stojánkem na vercajk), ale po dokončení všechno dám na svůj věšáček. Každej klíč má svý místo. Pak du a poslepu po tom hrábnu a vim, že to je zrovna to, co potřebuju. Šetří to čas a sprostý slova :-D
Jináč rozumnej bordel mi neva, ale svinec blbý... Nemusim se válet pri práci na úplně zahnojený podlaze

Jesli je prasklá, tak: sem tuhle čuměl na jůtub, pohodička:
https://www.youtube.com/watch?v=XtBHTvn5cVc

a jestli neni, tak taky pohodička. A jestli stojíš vo pružinu, tak zkus nákou pružinárnu, určitě tam budou mít něco podobnýho za náký drobný

tady
a tady (#548, #580)

Za 10 let budou dnešní vostrý taky starý krámy, jako dneska xrka apod. A dřívávějc to taky bejvaly soutěžáky, že by si z toho jeden cáknul do trenek. Starejm zupasportům se dneska řiká silniční/cestovní, mnoa endurům buď mastodont, nebo vydechlina, žeo   
Každopádně ten hrnek prask excelentně, bych měl jako radost  

jirka87 napsal(a):

Co tam není to se neposere   

Tak sem na to taky šel.. ale někdy mě sere, že tam neni to, co se neposere    I tak... hén vole hééén...

joa eště... enduro je beztak cílený ničení techniky, rozjebe se všecko ať na takový, nebo makový.

Horkovzduška (s regulací, to se RozUMí) a nástavec "s nožičkou", líp se do teho člověk vopře. Zkoušel sem do spáry jen tak růčo cpát drát, jak sem to zmerčil kdesi na jůtubu a žádná sláva. Nožičkou to tam zalajsne člověk jak za mlada. Ale jako malý zobáčky a vočka na zacvakávání sem nikdy ani nezkoušel, to snad ani nejde. Nebo máte jinou zkušenost a vosvědčenej postup?

Noa když má člověk veteroše, co čeká na regeneraci, tak chodit prodlužovat do depa je kravina, akorát zapatlaj starej techničák razítkama. Mám už auto v depu 3 roky a dobrý. Akorát pak doplatim ty roky, co se to tam válí.
Jináč u policajtů sem takhle "odhlašoval" 2 vraky, sice to jakože vodhlášený néni (auto teoreticky furt existuje), ale šlo vo to, abych necáloval ručení a to se povedlo.
Čestný prohlášení už NEFUNGUJE! Asi máme v ČR už podezřele moc králikáren a kůlen...