Hoždy: Hmm   tak to néé to by jste mě srali

tank: Ahoj no bahno výjezdy nějakej brod, návštěva Motocrossu v Křivicích. Moto mám obutou jinak než je na fotce, ale do Rakouska se mě na špuntech nechtělo.

Zkrátka víc lidí víc zábavy, já tip na nějaký místa mám - někdo přihodí další...

Navíc když se něco přihodí je lepší jet s někým.

Mám všechny kámoše silničkáře, takže scháním i někoho na enduro...

Mišák ttr600: hmm Děkuji za porovnání, tak to nic myslel jsem že u TTR bude "ostřejší" vačka jestli ne tak není důvod je mněnit...   Ale ještě jednou všem děkuju  

Raduz TT600r: díky a dokázal by jsi mě odpovědět na ty další otázky M ?

Ládínek: Děkuji za rady seštelováno a šlape jak hodinky, problém byl v poloze vačky  

Raduz TT600r: To jsem blázen    Ale když je to na značce tak by to mělo sedět ne? Ted´ mě napadá jestli jsem netočil obráceně    Mohlo by to být tím? A to štelování pokud mám jedny zavřený je úplně mimo, nebo je to OK mě to vždy fungovalo?

Ahoj asi budu vypadat jako debil, ale už si nevím rady 

- Pustil jsem se do štelování ventilů podle návodu když najdu HÚ v "okénku nemám přesně rysku "T" ta je jakoby bokem, ale v této poloze je vačka jakž takž stabilní (neotvírá ventily), když pootočím dál otvírají se výfukové. Tak je to správně ne?
Musí být ryska přesně na "T" přijde mě to jako kdyby byl rozvod´ák o zub, pokud to tak má být...

-Dál sešteluju sací ventily na střed tolerance pustím se do výfukových přeměřím sací a ty nesedí, jakobych při tom hnul vačkou je to možné ? Nebo dělám něco blbě?

No kdyyž už jakž takž zvítězím a vše zhruba sedí, složím nastartuju a šílenej rámus prostě hlasitý klapání ventilů. Dřív jsem to šteloval tak, že když byli zmáčknuté sací šteloval jsem výfukové a naopak, ale přišlo mě že ve vyšších otáčkách ventily zvoní, tak jsem se do toho pustil podle manuálu a vraždil bych...

Prosím porad´te....   

adelanas: A co nějaká změna pozoroval jsi něco ?  

motoline.cz: Díky zítra se do toho pustím...

Pleas napište někdo kdo už s tím máte zkušenosti. Co jsem pochopil tak jehla patří do druhého podtlakového karbce, je to tak? Jeden vrtáček je na zvětšení otvoru v trysce co jsem pochopi...A co ten druhý?