Martin_www.samolepy.com:

Ahoj, vedel by si vyrobiť niečo takéto:


Len miesto značky FOX na airboxe by bolo  moje priezvisko + vlajka ako na týchto + tiež biele polepy masky a zadných číselných tabuliek bez čísel a tých obrázkov:


Bolo by to na Yamahu WR 250f, 2006. Ak áno, aká by tam asi bola cena? Ďakujem.

Aj s tou maskou a podsedlovými plastami? To by bola fajn cena.

ta cena se mi taky libi   akorad budem muset neco vymyslet na drz aby tam nebylo tolik reklam jde si tam dat co budu chtit treba logo tohoto clubu a tak a hlavne jina barva nez je zluta nevim jak by to vypadalo na cernych plastech  

Editoval fulda (30.01.2011 14:53:55)

  tak tomu rikam slovo chlapa  tak urcite spolu neco vymyslime zaklad je barva  

jiriktm:

Ahoj, jak sem psal v prvním topicu:

na tenhle model zřejmě nemám tvarové šablony sad
Dají se vyrobit, je to trochu pracné, ale dá se to. Záleží kolik by byla spotřeba materiálu, když by to bylo kolem 1,5m2 jako na crosky tak by cena byla podobná jako u nich, tedy okolo 2200,-, ale + práce na těch šablonách (cca 5h práce 1000,-)

Plasty, sundat a poslat ke mě.
Samozřejmě obrázky jsou ke kreslení potřeba, abych se měl podle čeho držet.

jiríktm - ty jezdíš s LESS dřevem? to bys měl znát mojeho švagra z Jablunkova

Mikagen:

Ahoj, obyč folie to určo neni .. jde o materiály ktere se používájí v USA (nejde o tisk z rubu, jak se to dělá v ČR) ve stejné struktuře jako moje normální samolepy viz:

Tisková folie má upravené lepidlo (životnost materiálu 4roky) a laminační folie je v síle 200um.
Celková síla materiálu bez lepidla je 300um.
Lamin mam víc druhů, 300um, 100um s metalízou,
Pokud by někde odletující kamínky hodně zlobily, tak se misto lamina dá dát Carshiled:
http://samolepy.com/eshop/ochrana-laku- … p-147.html
to nepoškodí už vůbec nic, ale cena pak hodně roste.
M.

Editoval Martin_www.samolepy.com (31.01.2011 11:43:19)

Odborník se zatím neozývá a tak jsem se rozhod poslat svoje zkušenosti. Klidně mě Martine oprav abych tady nešířil bludy...
Základ je čistej odmaštěnej podklad, já to čistím lihem. Aceton by naleptal plasty a ředidlo 6006 to je mastné.
Ideální teplota by byla pokojová, v dílně mám okolo 15 stupňů, tak jsem polepy dal do kýblu s teplou vodou. Okamžitě poznáte jak změknou.
Před lepením přiložím polepy k místu a zjistím jak sedí. Lepil jsem tři motorky a nikdy to nevychází uplně přesně.
Plasty i polepy postříkám rozprašovačem směsí jar + voda  tak 1:10
Po přilepení to pořád klouže a někde se to odlepuje a tvoří v místě ohybů většinou faldy.
K tumu používám s velkou opatrností horkovzdušnou pistoli. Polep když se ohřeje tak se dá lépe tvarovat a kolikrát i trochu natáhnout, když to někde nevychází. K uhlazení používám čistej bavlněnej hadr. Dá to celkem dost práce. Jednu stranu plastů na nádrži jsem lepil určitě 1/2 hodiny.
Doporučil bych tak 1 den nechat v klidu než se polepy pořádně přicucnou.

petan:

Ano souhlasím s tou téměř se vším.
teplota lepení, to beru jako automatické, omlouvám se, každá folie má svoje min. a  max. teplotu při lepení.
15C je minium
Odmaštení ano souhlas, chce si to dát záležet.
Jestli jarovku .. to je otázka .. mělo by to jít na sucho
horkovzdušku .. ano použít pro snažší lepení, ale chce to bejt opatrnej, nesmí se to přepálit
bavlněný hadr .. taky souhlas .. každému vyhovuje něco jiného, hadrem se to taky dá, dělám ale se stěrkama
Ano folie má po 24 hodinách ještě větší přilnavost.

Náhled na šablony pro WR250-450F 03-06