chalka:

Byl jsem se projet na betach. 4T super ale 2T mě moc neoslovily   

Ahoj, prodam rafek excel  R19 a tubliss R19 malo jetej. Menim za R18

Ataman:

je tak   

Jj. Zasprtl jsem se na par mistech na te mezi kdyz jsem se zkutalel ani jsem nevedel jak. S omotanym ruzovym kerem kolem motorky a spatnym kvaltem Moje blbost. na te louce ten kopec vyjel jen jeden clovek co znam. Chtel jsem to zkusit pac bylo sucho ale okolnosti tomu nepraly

A nerekl jsem ze mne vyjizdka s vama nebavila. Praveze bavila. Nez jsme se potkali u hriste tak jsem to od spoda jel potokem nahoru Ja nevyhledavam ty nejvetsi kopce. Videls sam ze se vyradim i na mensich ale to uz pak delam jen hovadiny a o to spis si namelu hubu ty Jezdis dobre jen se toho bojis bavili jsme se o tom jak ses starej clovek a jak te vsechno boli   a ja si uzivam tvoje pady ne ze bych se smal ze ti to treba nejde, to bych si nedovoli ale ty mas strasne zvlastni styl kutaleni se

A verejne zde pisu ze nevim nic o jezdeni a neumim. Jezdim jak umim a jak mne zkusenejsi ucili. Nevyjedu vsechno a ani se o to nepokousim

A ja se jinym terenum nebranim. Ale nemam na to vybaveni a ani cas. Jsem rad ze se svezu jednou zacas kolem baraku. Treba mne vyjde offmoto sraz pokud bude a zjistim ze opravdu nic neumim a budu chodit s ocasem omotanym kolem zadnice  

Ataman:

c-18 jsem měl taky ale c-12 mi přijde lepší. víc uhrabe. a ještě bych zkusil pomalejší převod protože na první kvalt fakt nic nevyjedeš. nemáš rychlost a pak ti kolo tancuje na všechny směry   . viděls sám. za dva a tvrdej proti kopcu. hlavně v tom lomě   1/3 kopce vyjedeš setrvačností

Ataman:

neděle?

Ataman:

Kdybych si přečetl dřív že pojedete dneska tak bych jel, ale mladá si půjčila auto do práce a neměl bych se jak dostat k motorce. Zítra už budu auto mít... no škoda...

Já bych tu 530 taky volil. jel jsem na obou a 530 ti odpustí víc chyb. jak jsem již řekl tak 525 je divoká. aspoň teda ta bráchova a žádnou úpravu krom větších chladičů nemá. spotřební díly jsou na motorkách vesměs stejný. bratr má 250 mth bez zásahu do motora a já 130 mth kterejm nevěřím dle stáří motorky takže může mít stejně. jediný co bych těm 530 vytknul tak je startování. v naší partě jezdíme 3 motky 530 a svěm nám hůř startuje. Bude to asi nějaká konstrukční vada. Ta 525 chytá na brnk jak startérem při jízdě tak na druhý kopnutí za studena. dál ty oddělený náplně jsou taky problém. u 525 je to řešený jednou náplní a dvouma filtrama, 530 má dvě náplně a je filtr jen na morotové náplni. Náplně jsou 0,6L motor /0,9L převodovka. U roku 08 to je prý problém že se často náplně míchají. je to i můj problém. od 09 to prý nějak ošetřili že by se to nemělo stávat.

Bratr má 194 cm a 100kg a 525exc 07. převod 14/52 a na 2 každej výjezd. motorku nic nezastaví. já mám 184cm a 80 kg a mám 530exc 08. ta 525 je oproti 530 divoká. moc dobře se mi na ni nejezdilo když jsme ji je vymenili. pérování stejný

nemá někdo výkres na rozpěrky kol na KTM 530 08 a 525 07?