Za mě 530, jinak všeobecně nejlíp něco s jistou historií. Ten kdo měl tu 530 a rozebíral jí /uplně zytečně/ tak tomu mimochodem asi moc nerozumí...uplně zbytečná práce rozebírat takovej motor při těhlech hodinách. Tak snad to složil dobře

hsbmaniak:


525 - nesmrtelný RFS motor, dáš spoustu mth bez zásahu
530 - lepší podvozek a geometrie rámu


dej fotky   

hsbmaniak:

Co s tim chces jezdit? V lese s tim nic nevyjedes

hsbmaniak napsal(a):

chalka:

Hlavne les,je mi jasny ze je to silny.Ale nemam se svoji vyskou a vahou moc na vyber jedine 450 nebo 530.Mam skoro dva metry a kolem 115kg..Jezdil sem jak na ktm250 tak hq310,proste to neni ono je to na me slaby a mam strach,ze bych ten motor za chvilu uhonil

vyskove i vahove na tom jsem obdobne mam 520 a uprimne mam co delat abych se na tom udrzel pristi volba bude 400 mozna i slabsi dava mi to hodne zabrat

Editoval Ditrow (12.08.2015 22:16:14)

Pitr:

Myslím, vždyť je to zabíják      Možná na lítání po polňačkách, nebo silnici na motardech. Já mám taky přes metrák, 192 cm a brousím dvěpade. Tříkilo u TM bylo ještě agresivnější....

Mě by zajímalo co vás k tomu vede pořídit si takový-dle hovada   Mám 450 a dokážu tomu držet max 10 min na mx trati. V lese a enduru je tam už půlka víkonu k hovnu a je jedno jestly na tom pojede Jarvis   Ty 500+ vydržej takovou hromadu jen proto že se tomu nedá dát plnej   Na bubláka vydrží každý moto       

Editoval Hoždy (13.08.2015 11:05:01)

Filda napsal(a):

grony napsal(a):

Hoždy napsal(a):

Mě by zajímalo co vás k tomu vede pořídit si takový-dle hovada  

pullitr ma mohutny tocivy moment, je to masina jednak pro profi zavodniky ale taky tak pro ty, co jezdi bez ambic. Predpokladem jsou bezesporu jezdecke zkusenosti   

      

co tím chtěl básník říct?   já začínal na XR600 a pak 530exc a slabší bych si nekoupil. výkon samozřejmě jako hobik nevyužiju ale zase to táhne odspoda   

Editoval ladik164 (13.08.2015 20:32:17)

530 ma spodok?tal to si skuste pani HSB 550 a potom uvidite spodok

Máme to tady zase,jak to bývá na offmoto býva již zvykem.Člověk založí vlákno,protože chce poradit.A po pár příspěvcích se diskuze strhne úplně jiným směrem.Ted se tady budeme dohadovat jestli to má spodek nebo ne,jeden bude tvrdit že se na tom nedá jezdit,protože je to silný,druhej mu to bude vyvracet atd.Chtěl bych se spíš dozvedět to,proč si kterou koupit nebo nekoupit  

Soráč dám ti tedy jednu ja osobně jsem si sjel na 530 a bohužel na mě udělala dojem takovej že byla dost jakoby mala protože na tom jezdil borec co byl o hlavu menší a o 20kg lehčí ja mam 190cm a 90kg chce to si sjet na motu co už je upravená na podobnou postavu jako si ty protože jinak tě to může odradit u tebe to bude muset byt motka s podloženejma řidítkama klemama což nebude tak velkej problem ale ta vaha už bude horší když se navlečeš do výstroje budeš mít o cca 10-15 kg víc a tam už se to bez úpravy tlumiču neobejde pač by to vše šlo na dorazy a dobrej pocit by jsi s toho neměl.
Odkud jsi klidně tě necham sjet aby jsi měl přehled ale bude to na xr650r ja jsem stejne rozsekanej a cca měsíc mam pauzu.