KXMAJO: rotor ven

Fireman: navařeno, zbroušeno, technologii ti přesně nepovím protože ji nevím Výsledek je na fotkách. Bohužel jsem ji nikdy nevyzkoušel, koupil jsem novou a až pak řešil jestli jde stará opravit. Tvrdost navařeného materiálu by měla být stejná alespoň jako původní.

antrax:

snímač je v držáku předního třmene a magnet v kotouči. Zkontroluj průchodnost drátů od snímače, když je přiložený magnet u snímače.

rc28: co za náhradní díly myslíš? originál díly bez problémů Palič (morava), Ouda (střední čechy), Gereg (jižní čechy). Spotřebák (žetězovka, náplně, svíčka, brzdy) skoro každý E-shop. Plasty jsou stále stejné, náhradu už vyrábí polisport a částečně pasuje z RR.

O polákovy, kondenzátoru a diodách vím, ale těma to není. Navíc se to děje na dvou moto, jedna je RR300 2016 ( s diodami a vstřikem oleje) a druhá RR300 2014 ( bez vstřiku oleje, bez diod).

Dráty jsem včera "propískal", konektory zkontroloval a vše se zdá být OK

Dnes jsem ješte měřil odpor na výstupu ze zapalování:

žlutý/kostra  1,0 Ohm
bílý/ kostra   1,1 Ohm
žlutý/bílý       0.05 Ohm

ale tyto hodnoty mi přijdou vcelku divné, nevím jestli se měřil to co mám

Incom3r:

http://betadily.cz/index.php?id_product … gory=29854

peTTR:

Mám ověřené že chladiče z ktm exc 06 na betu rr 06 bez úpravy umístění víčka a horních vývodů na hadice nepasují. Beru to podle těch co jsem koupil z číny. Nešlo otočit naplno řidítkama. Jestli jsou origo chladiče na ktm udělané jinak nevím. Jinak Aci.cz má v nabídce číny na betu za rozumné peníze a ty pasují.
A beta 05/06/07 jsou chladiče stejné, dál jsem neověřoval.

Po závodech ve Dvorcích byl nalezen kick, pravděpodobně KTM. Více info na zoltar87@seznam.cz

chalka: http://auto.bazos.cz/inzerat/49847018/p … a-moto.php

Prsa, maska, přední blatník. Třeba toho bude mít víc.
http://www.bazos.cz/hodnoceni.php?mail= … AD%C4%8Dek