Napadá mě nechat obrousit a pak nanést potřebnou vrstvu tvrdochromu.

Skf tusim predava orig.opravne puzdra na hriadele, hrubky a rozmery neviem treba kuk.katalog, ale mohlo by to byt pouzitelne sem a aj na napr.zodrate prilozky kolies a pod. Hrubky boli len destina alebo tak.
Cena ale uplne nizka nebude.

Podobnou kundovinu ma berg do 08. Hridel je soucast vyvazovaku. Mikiberg to resil nerezovym tenkostenym pouzdrem. To zalepit treba na loctite na puvodni hridel. Problem je v narazeni/nasazeni, chce to grif a neprehrat.
Podminka je dobra drazka pro segrovku. To byla oprava na par minut
Pokud je drazka ko, tak hold asi navarit. Ale jak uz tu nekolikrat nekdo napsal, zkus uzivatele Karol + nejaky cislo nebo tak nejak. Jeden z mala sikovnych opravaru a ne jen vymenkaru. Ma snad i nejaky stranky. Prvni dojem z nej neni nic moc, ale s cim si dokaze jako remeslnik poradit, klobouk dolu   
Zivotnost hridele zkracuje, a to kurwa hodne, pouzivani vody v chladicim systemu. Davej nemrzku a nesetri na pomeru. Krom chlazeni a antikoroznich vlastnosti taky maze, takze vydiradi hridelky se minimalizuje. Samo zvysuje zivotnost gufer.

Editoval Janek (08.10.2019 16:53:53)

Janek napsal(a):

Podobnou kundovinu ma berg do 08. Hridel je soucast vyvazovaku. Mikiberg to resil nerezovym tenkostenym pouzdrem. To zalepit treba na loctite na puvodni hridel. Problem je v narazeni/nasazeni, chce to grif a neprehrat.
Podminka je dobra drazka pro segrovku. To byla oprava na par minut
Pokud je drazka ko, tak hold asi navarit. Ale jak uz tu nekolikrat nekdo napsal, zkus uzivatele Karol + nejaky cislo nebo tak nejak. Jeden z mala sikovnych opravaru a ne jen vymenkaru. Ma snad i nejaky stranky. Prvni dojem z nej neni nic moc, ale s cim si dokaze jako remeslnik poradit, klobouk dolu   
Zivotnost hridele zkracuje, a to kurwa hodne, pouzivani vody v chladicim systemu. Davej nemrzku a nesetri na pomeru. Krom chlazeni a antikoroznich vlastnosti taky maze, takze vydiradi hridelky se minimalizuje. Samo zvysuje zivotnost gufer.

.
Předchozímu majiteli tam zmrzla voda tak to s tou směsí asi nebyla žádná sláva. Navíc s okroužkem navíc který zacpal obtokový kanál to nemohlo dopadnout jinak   

Fireman: zůstala, máš SZ

David89 napsal(a):

Jenom doplním, že o kroužky tam mají být dva, jeden v drážce a jeden je v tom odlehčení z čela. Jeden těsní olej a druhej vodu. Odtokovej kanálek je pro případ, kdy selže jedno gufero, potom to kanálkem teče ven. Správně nasazená je ta ucpávka kanálkem směrem nahoru (ne do kanálku v hlavě), asi kvůli labyrintu. Servisní manuál ale asi máš.

Oprava hřídele tvrdochromem s broušením na kulato mi dělal motoservis padalík na dobírku. Opravujou se tak klikovky, je to celkem běžný, navíc tvrdochrom je odolnější na otěr než materiál hřídele.

"Specialista" co to dělal, dal ten zadní okružek  do té druhé drážky kde je odvodňovací kanálek, voda nedtékala, nic nebylo poznat a sežralo to obě třcí plochy pro gufera.

Fireman:

Napadá mě buď aby něco neproteklo dovnitř - vytvoříš tím vlastně labyrint. Nebo aby něco nemohlo ven. Většinou to dělám tak, že prostor mezi guferama naplním vazelínou, která se ti ale rozpustí, když se zahřeje a vytekla by.