xfany:

  

_Vlk_:

Já předtim jezdil Repsol.. teď tam mám Putoline a začlo to no.. ale ještě ho mám 3 litry tkažde ho aspoň dojezdim.. a pak se uvidí.. dík

Editoval logickbomb (02.04.2012 21:47:24)

xfany:

Je to ten můj?  

Model 2004
Najeto 320mTH

Nové ventily + dvojité pružiny, udělané sedla
Rolny na vačce
Origo rozvoďák + vodítka
Proměžená ovalita válce a píst = vše na min 100mTH
Kontrola spodku - vše ok.

Nová ložiska v obou kolech, kyvce, centrálu
Udělané přední tlumiče, gugera i náplň (byl tam neuvěřitelný kolomaz) futra byla ok

Nová řidítka + gripy (přibudou i chrániče)
Nový potah sedla

Komplet nové plasty + polepy na nádrž + zadní světlo
Udělan náplň ve spojce i brzdovka
Nové destičky
Řetězovka (zlatý zesílený řetěz) + můj oblíbený převod 13 (14) / 52 - super.

Ventilátor na chladiči
Nová koncovka výfuku (sice otevřená, ale nezdeformovaná), karbonový kryt výfuku - ještě musím doladit druhou část.
Předělaný odfuk z vršku
Nový lak rámu

Ještě v běhu kryt pod motor

Snad jsem na nic nezapomněl.
Poděkování patří hlavně X-Fanymu, že mě k tomu dokopal dříve než jsem prodal, jelikož teď je motka neprodejná (abych neprodělal gatě) a mám motorku, na kterou bude snad spoleh a sezóna bez investic a MOTOLINE za dodání spotřebáku

Editoval Mikagen ° (08.04.2012 22:56:16)

Jen jedno k tomu mam: Mas prilis nalej retez, tak aby jsi nenadaval ze tento retez a dana znacka je shit    ze se hned vytahal a nebo prasknul   

jinak pekna spolehliva motorka  

xfany napsal(a):

Jen jedno k tomu mam: Mas prilis nalej retez, tak aby jsi nenadaval ze tento retez a dana znacka je shit    ze se hned vytahal a nebo prasknul   

jinak pekna spolehliva motorka  

Díky za upozornění   
Před vyjetím jsem samozřejmě povolil a pošteloval, toto bylo jen rychle vytlačit z garáže a vyfotit nedočkavcům.

Jinak uvidím jak řetězovka vydrží, hodně se povolil po prvních 2MTH, ale to je od nového normal, teď km prověří

  

Ty wole teď s tím, převodem je to luxus   
Těžkost předku je ta tam

xfany napsal(a):

   no jen aby!

Mikagen ° napsal(a):

Model 2004
Najeto 320mTH

Nové ventily + dvojité pružiny, udělané sedla
Rolny na vačce
Origo rozvoďák + vodítka
Proměžená ovalita válce a píst = vše na min 100mTH
Kontrola spodku - vše ok.

Nová ložiska v obou kolech, kyvce, centrálu
Udělané přední tlumiče, gugera i náplň (byl tam neuvěřitelný kolomaz) futra byla ok

Nová řidítka + gripy (přibudou i chrániče)

Komplet nové plasty + polepy na nádrž + zadní světlo
Udělan náplň ve spojce i brzdovka
Nové destičky
Řetězovka (zlatý zesílený řetěz) + můj oblíbený převod 13 (14) / 52 - super.

Ventilátor na chladiči
Nová koncovka výfuku (sice otevřená, ale nezdeformovaná), karbonový kryt výfuku - ještě musím doladit druhou část.
Předělaný odfuk z vršku
Nový lak rámu

Ještě v běhu kryt pod motor

Snad jsem na nic nezapomněl.
Poděkování patří hlavně X-Fanymu, že mě k tomu dokopal dříve než jsem prodal, jelikož teď je motka neprodejná (abych neprodělal gatě) a mám motorku, na kterou bude snad spoleh a sezóna bez investic a MOTOLINE za dodání potřebných dílů

http://www.offmoto.com/uploads/thumbs/19_hsb1.jpg http://www.offmoto.com/uploads/thumbs/19_hsb2.png http://www.offmoto.com/uploads/thumbs/19_hsb3.jpg

6mTH za 2 dny to je slušnej výsledek.
Já byl na první vyjížďce opatrnější (prasknout novej plast jsem ale stihnul), neboť jsem vše montoval sám   

vše ale fungovalo bez problémů.
projdu všechny šrouby a je to

skinas napsal(a):

tak za dnes a vcera prvnich 6 mth a zatim musim rict ze..............................................................DOBRY

Co jak myslím ???
  

xfany napsal(a):

Mikagen ° napsal(a):

  

Ty wole teď s tím, převodem je to luxus   
Těžkost předku je ta tam

xfany napsal(a):

   no jen aby!

no  jak myslis.....