ok,tak tam bude haprovat ta svička  

JJ, rozvody se nastavují tak, že na straně bez napínáku musí být řetěz našponovanej, na druhý straně to pak došponuje právě napínák. Takže sedět to musí i s napínákem. Jedně že by jsi měl vytahanej rozvoďák, to by se pak mohlo o kousek lišit, ale ten máš asi novej, když jsi rozdělával motor   

Možná se špatně chápem  .mám zdělany ventilovy viko,kliku mam nastavenou do HU a značky na vačkách mám s hranou hlavy (to mám tak stím napínákem)rětez je naplej,tak to má byt ne?

Otázka byla,jestli je základní nastavení rozvodů s napínákem nebo bez něj.když ho tam nedám,a nastavim vačky na tečky s kliku do HU vše sedí jak má,ale když ho tam pak dám,tak se řetez vypne a vačky se mě pootočí cca o 2 zuby.

Když zkouším další možnost,že dám kliku do HU a vačky o 2 zuby níž,poté dám napínák,retez se vypne,a vačky se pootočí tak mě sedí na tečkách s hlavou,i klika je na ryskách,tak to má být,pokud nejsu natvrdlej  
Nebo jeste takle,kdyby byly pootočeny třeba o jeden zub,tak by to haprovalo a nechytlo by to ne?

Navrc.WR-F:   Přesně tohle jsem chtěl slyšet