Zdar enduráci. Prosím o radu, ohledně Hondy XR 400. Představte si situaci, koupili jste XRo před půl rokem najezdili jste na něm 20 hodin cca. Nedělali jste vůli na ventilech doposud, olej měněn 1x samozřejmě s filtrem a pak když odešla spojka tak znovu se spojkou, pružinama a lamelala. Chci jí teď dát servis nějaký, jak ohledně rozvodů tak i podvozku. Takže počítám s řetízkem na rozvodech, seřízením vůle na ventilech, ložiskama  kolech, svíčkou novou, olejem a filtrem. Vzducháč mám nový loni cca těch 20 hodin, tak ten jen údržbově vyperu a napustím ale třeba co by jste ještě k těm rozvodům, a nebo na vidlích udělali??? Vůbec jsem to nikdy nedělal, měl jsem samý 2t tak prosím rady. Budu mít dole i prachovky na předních vidlích protože je jedna trhlá tak jestli gufera vzít s tím nebo jen olej ve vidlích třeba, nebo i pružiny? Jako ty rozvody chci určitě,takže moje otázka zní co by jste všechno měnily na rozvodech a celkově motoru třeba po 15000km??? + jiné rady a zkušenosti k podvozku, všem předem děkuji. Honda forever