Řekl bych že přicpaný trysky! Když máš míň plynu stíhá protýkat dostatek benzínu když přidáš už to nestíhá!

nedela to hned po pridani plnyho plynu. ale treba az po cca 10 vterinach. neni v karbecu nějaký sítko který by se mohlo priucpat bordelem z nádrže?

filtr nemam a psa taky ne   Ta hladina se nastavi jak?  

beachbitch:

Sundáš víko plovakové komory(je to spodní část karbce).Po sejmutí uvidíš dva plováky spojené plíškem na kterém je zavěšena zavirací jehla.plováky jsou zajištěny oskou.Tu vytáhneš a sundáš plaváky i s jehlou.Jehla dosedá na plíšek plováku a tu část na kterou dosedá jehla ohneš směrem dolů.Směrem dolů tak že karburátor je v poloze jak je namontovaný na motoru.Pokud to ohneš naopak-hladinu snížíš.Stačí to ohnout trošičku.

beachbitch:

6-8mm pod předěl

Taky mi to dělá DR.
Hladina je nastavená dobře, teda aspon se tak jeví. Ale když jedu déle na plný plyn taky se dusí. Nejspíš budu mít ucpaný palivový kohout nebo mi někdo radil dát jehlu o zářez výš, ale ještě sem nic nezkoušel

Nechci kecat ale podle mě teda DR ac pumpu nemá!

Aha tak u DR 600 nevim, myslel jsem že je řeč o DR 350. Ať doplní něko zasvěcený  

U tej 350 jsem si tim jistej protože se AC pumpy na DR dodělávaj viz. Pitr. Ale u toho 600 kila nevim  

beachbitch:

měl jsem uplně stejnej problem u ttr a bylo zasraný sítko nad jehlou co zavírá přívod do karbce ale nevim jestli hotam máš taky