OndraMZ:

Jo a jak píše Mišák ttr600, klíč na svíčku, svíčku a lano mám taky  

Honzan napsal(a):

duvod prodeje    
http://www.motorkari.cz/motobazar/motor … 43892.html

Na konci roku mu vezme i kačera  

Zdar lidi. Prosim Vás jak nejlíp zkontroluju vůle v kyvce? jediný co mě napadlo tak jsem si dal moto na špalek aby byly kola ve vzduchu a zkoušel hýbat nahoru, dolu a do stran! Takhle to bylo podle mě bez vůle! Ale zkušenější určitě poradí jestli mam vyzkoušet ještě najakým způsobem! Jediný co se mi maličko nelíbí tak je horní uložení tlumiče. Jak je v tlumiči takovej ten otočnej kulatej bazmek kterej má uprostřed díru kudy vede šroub kterej to drží v rámu. Omlouvám se za popis ale nevim jak líp to napsat  Když jsem s kyvkou hýbal nahoru a dolu tak v tom místě bylo vidět že se to maličko hýbe. Kolo se přizvedlo max. o 2mm. Ta osa je jakoby malá. Zítra to rozdělám a mrknu jestli je vymačkaná osa nebo střed toho otočnýho bazmeku. Tak mě zajímá způsob opravy. Pokud bude vymačkaná osa tak se nechá vytočit nová to by snad nebyl problém ale pokud to bude to uložení tak jakym způsobem se to opravuje a na kolik to tak vyjde? Omlouvám se za román   a děkuju za rady  

No to je právě přímo v tlumiči! Zítra hodím foto. Snažil jsem se koumat jak se to vydělává ale je to jakoby koule zalitá v tom tlumiči. čouhají jen boky a to uložení tu kouli objímá tak že vůbec nevim jak to vyndat!  Blbě se to popisuje foto bude lepší!

Kopy:

hoď foto ať je to lepší kvuli popisu.

Kopy:

Je to jako by ložisko bez kuliček.Mělo by to jít vylisovat.Na jiné motorky se to dá koupit v sadě ložisek pro výměnu.V jaké je to stavu zjistíš až to vytáhneš.

Kopy:

jediný   u tohoto je,že se to nedá pořádně namazat.
TTR to má na přepákování,jsou u toho i prachovky,ale namazal sem to jen z boku-nedá se to vyklonit.

Williams:

Klobouk dolu,to si nekdo vyhral si nedokazu predstavit tu masinu vzit do sracek a sutrů   

Moc moc pěkné, ale na jak dlouho?

Jedna vyjížďka, jeden pád a už to bude vypadat zase trochu jinak   

Mimochodem v novejch ČMN je teď takovej srovnávací test Berga FE390 a KTM EXC-F 350.
Husar je pěknej, ale bohužel tam kluci potvrdili to co jsem si myslel a to že je těžkej. Jedná se samozřejmě o novej model s ležatym motorem. Oproti KTM je o 6kg těžší, což je teda hnus velebnosti.
Jen jsem chtěl sdělit, že to EXC 350 prostě chci