INZERCE : Příslušenství - ND
|
REKLAMA
SHINERAY XY 250 Motocross 2010
- Brůča
- Bahňák
- Fotogalerie
- Příspěvky: 253
- Založená vlákna
- Místo: Plzeň
- Motorka: BMW R 1150 GS,BMW K 1200 GT,Triumph 955i RS
- Věk: 51
- Tel: funkční
0 0
Re: SHINERAY XY 250 Motocross 2010
Yamaha oproti ideálu ................59,2% 450 (název už ani nevím jaký)......52,8% Celkově je tedy o 6,4% číňan na tom hůře, než japonec. Cenově je na tom japonec o 30% hůře než číňan. Rěkl bych, že moje jezdecké umění nepozná 6,4%ní rozdíl, ale moje peněženka rozdíl 30% pozná zcela určitě. Stále pátrám a stále mě nikdo nepřesvědčil o tom, že by tento čínský stroj byl totální průser..........................všichni tady popisovaly zkušenosti s čínou jako takovou, ale o konkrétním stroji nikdo nic. Takže myšlenka postavit to do garáže ke svým ostatním strojům mě ještě neopustila http://www.youtube.com/watch?v=jXHWn3OK … er&list=UL
Editoval Brůča (08.01.2012 11:49:36)
Re: SHINERAY XY 250 Motocross 2010
no.. srovnávat 250 a ke všemu X s "ostrou" 450... ale tady k této diskuzi...
všichni víme, že ta motorka není špatná, ale pouze v jeden den a pár hodinách, jestli mne chápeš.... nápad to špatný není, enduro s menším výkonem atd. atd.... ale spíš o čem tady všichni spekulují je ta "investice do budoucna", jestli se vyplatí zariskovat a koupit "neprověřenou" motorku... ničí se díly i na "kvalitních" motorkách, přeci jen je ježdění v terénu velké zatížení... jde mi třeba o to, jestli bude praskat rám, jestli se mi nevyrve kyvka, nepraskne krk... atd atd...
je vidět, že jsi už rozhodnutý do toho jít.. běž... kup si jí a napiš pak někam objektivní hodnocení, piš si deník... všichni budou jen rádi... ale! nemusíš to tady furt obhajovat, jsou to tvoje peníze a ty jsi jejich pánem... tady nejsi na m.cz aby tě někdo ponižoval na čem jezdíš, nebo jak jezdíš...
- Semis
- Veterán

- Fotogalerie
- Příspěvky: 3155
- Založená vlákna
- Místo: východní skoro Pragl
- Motorka: DR-Z400SM, EXC 250, TXT 250
6 2
Re: SHINERAY XY 250 Motocross 2010
Jestli ti stačí to, že motorka o odsahu 450ccm jede výkonostně stejně jako WR250X, což je opravdu znatelně slabší než WR250F (podle tabulky se to nezdá, ale v praxi je to opravdu hodně znát), tak potom si řikám proč a jak se trápíš s YZ426, protože ta proti nim jede zběsile. Ale dejme tomu, že ti ten výkon bude stačit. Teoreticky jestli jezdíš enduro po lese atd, tak je pro to rozhodně vhodnější motorka s měkkým průběhem výkonu a pomalou převodovkou, než tvoje YZ i za cenu nižšího výkonu, který v lese stejně moc potřeba není. Druhá věc, kterou tam moc nezmínili ale kterou všichni víme, je vyšší váha než u běžné 450, což se při tahání někde v lese docela pozná. A to už nepoteší ani fyzicky zdatného jedince. Celkově nejde o tvoje jezdecké umění, ale o pocit z jízdy. Když se ti totiž na některé motorce nejede dobře, tak je jedno jestli to je max. výkonem, jeho průběhem, váhou, nebo těžištěm atd. Ve finále tě to prostě nebude bavit, nebo alespoň zdaleka ne tolik jako na motorce, která tohle všechno umí dobře. Když tedy neberu v potaz zpracování a životnost, tak je tu pořád ještě moc argumentů, kvůli kterým bych to já v tuhle chvíli určitě nechtěl.
Dej koním pít...
- Brůča
- Bahňák
- Fotogalerie
- Příspěvky: 253
- Založená vlákna
- Místo: Plzeň
- Motorka: BMW R 1150 GS,BMW K 1200 GT,Triumph 955i RS
- Věk: 51
- Tel: funkční
0 0
Re: SHINERAY XY 250 Motocross 2010
Jezdím enduro s YZ 426 F........mám jí na značkách a hozenou do pomala 13/50. Převýkoňovaný a již investice potřebující stroj. A otevřeně tady přiznávám, že jí nezvládám a domů se vracím zbitej jak pes. Jsou tady dvě party - jedna jezdí hard - tam to ještě s tou motorkou jde, co se týče podvozku a výkonu při skoro crossové trati...........problém je absence starteru, zbytečně vysoký výkon a ostřejší spojka pro technické pasáže absolutně špatně. Takže když někde zahniju, čekají na mě až to uvedu do provozu, a když je to ve výjezdu, tak musím dolů a vzít to většinou znova, protože se už nejsem schopen znovu rozpohybovat. A enduro ježdění opravdu o výkonu není - je to o křivce průběhu a o dávkovatelnosti. Druhá parta jezdí soft, tam jsem i se svým uměním králem (mezi slepýma je i jednooký králem) a také to není ono. Tam většinou čekám já a když jim jdu pomáhat, vetšinou mě vadí to, že to musím chcípnout a později znovu startovat. Krátké rychlé výjezdy OK, ale výjezd s nutností řazení se opět díky horší dávkovatelnosti výkonu na zadní kolo stává bojem o přežití. Svezl jsem se na Yamaze 250 a to byla paráda - jen mám obavu o to, abych jí nerozlámal..............skutečnost je taková, že budu mít nastrojený tak 115kg.............což se jeví jako výhoda při nutnosti zasednout stroj, ale jako nevýhoda při hopsání po kamenech a kládách. Opravdu platí, že čím težší jezdec, tím více nutno pracovat s těžištěm opatrněji - hodně pádů mám způsobených mojí neschopností rychlejší reakce................a tu bohužel na YZ potřebuji hodně rychlou. Tupější stroj mě připadal zábavnější a neutahal mě tak rychle.
Semis -tak je tu pořád ještě moc argumentů, kvůli kterým bych to já v tuhle chvíli určitě nechtěl.............jaké? Williams -no.. srovnávat 250 a ke všemu X s "ostrou" 450... ale tady k této diskuzi...testovali tupější verzi 450 s 35koňmi a ostrou 250 s 31koňmi. Ostrá 450 je po výměně karburátoru a výfuku s výkonem 52koní - ale o té nikde nic.
Takže stále platí - sháním info (ne jen jedna paní povídala) o strojich Shinaray prodávaných pod názvy VV MX 450 R ČR Tokens TXR 450 SR Borossi BT 450 LX SRN Monstra 450 Švédsko NMCompetition MX 450 X Portugalsko Mikilon 450 Anglie + část Evropy Odes MCF 450 R Austrálie, N.Zéland Backfire BXF 450 R Argentina Heikon TT 450 E Španělsko Enduro - 450 PZF Francie
Editoval Brůča (08.01.2012 21:13:10)
- Semis
- Veterán

- Fotogalerie
- Příspěvky: 3155
- Založená vlákna
- Místo: východní skoro Pragl
- Motorka: DR-Z400SM, EXC 250, TXT 250
6 2
Re: SHINERAY XY 250 Motocross 2010
Já když to viděl prvně, tak jsem si řikal, že to je zajímavé. Pak jsem měl možnost, že bych se po jednom crosscountry svezl na té 250, což si myslím je funkčně hodně podobné. Byl to stroj sponzorský a propagační, tudíž už se spoustou úprav. Po závodě ale ta motorka vypadala skoro jako na odpis, tak jsem na to ani nelezl. To byl ten závod poměrně lehký a já ho absolvoval se svojí bývalou EXC300 03 bez jediné újmy. Proto mě to odradilo. Já mám názor na výběr motorky takovýto: Buď 450ku, která opravdu jede a ještě to neni taková neovladatelná mrcha jako nesmyslný 500ccm 2T atd a nebo zvolit malý obsah jako 125 2T, 200 2T nebo 250 4T pro maximální ovladatlnost a lehkost. 125 2T má bohužel trochu nevýhodu v enduru při pomalých výjezdech, protože tomu nesedí podtočený motor, ale zase ta váha a obratnost je výborná. Tohle mi ale spíš připomíná výkonem vylítanou 250 4T a váhou 650 4T a to je pro mě špatnej kompromis. Osobně bych si raději na enduro koupil 100kg těžkou motorku se zaručenejma 30PS, než 120 a víc kg těžkou motorku, která si hraje na výkon, ale stejně ho nemá. Myslím že pánové ve fabrice vědí proč nepoužili karburátor a výfuk pro dosažení 50PS a okopírovat ho mohli určitě taky. Moc dobře vědí, že by jim hodně rychle zakukal. Už jsem to na trati pozoroval několikrát a výkonem i podvozkem mi to připomíná spíš stroj jako XR400, ale v hezkém kabátě až na to že u XR je už ověřená kvalita a skoro nezničitelnost.
Dej koním pít...
- Brůča
- Bahňák
- Fotogalerie
- Příspěvky: 253
- Založená vlákna
- Místo: Plzeň
- Motorka: BMW R 1150 GS,BMW K 1200 GT,Triumph 955i RS
- Věk: 51
- Tel: funkční
0 0
Re: SHINERAY XY 250 Motocross 2010
Ten TOKENS som skúšal minulý rok. Bola to 450, tuším tam boli diely z HONDY. Krásna motorečka, nádherný laďák , super zvuk. Pruženie na výbornú , myslím že SHOWA.Výborný motor, neskutočne plynulý priebeh a hlavne spodok, pripadalo mi to ako naladené.VÝBORNÁ NÍZKA CENA až som nechápal - teraz si momentálne nespomínam koľko to presne bolo , ale dám vedieť, len sa musím spojiť s kolegom. Len TÁ OBROVSKÁ VÁHA. To znamená, že výborná motorka pre tých, čo jazdia enduro CC len tak lážo - plážo, nemajú na svoju techniku jazdenia žiadne nároky. Ale pre paličov - kvôli váhe EE!! Písal som o 450. Aká je 250 neviem.
- YZ426F
- Bahnomil

- Fotogalerie
- Příspěvky: 577
- Založená vlákna
- Místo: Praha
- Motorka: Yamaha YZ426F,KTM 250 EXCF,Yamaha YZ250F,Honda XR400R
- Věk: 36
- Web
0 0
Re: SHINERAY XY 250 Motocross 2010
at to vypadá jak to vypadá přikláním se spíš ke kritice ostatních,nechtěl bych to ani za nic a jestli mám napsat co mi opravdu nejvíc vadí nebo spíš čeho bych se bál,je ta kvalita,at už vidle atd co se odrazí na komfortu i u nezkušeného jezdce tak kvalita a životnost vůbec...tyhle sladký videa jak je to super a všechno to zvládne jako jiná motorka jsou fakt k pláči...na porovnávací testy si berou pokaždý novou,co ?Podle mě to vydrží hovno.
život se mi rozpadá jako čínská motorka :-) www.bebile.cz
- Brůča
- Bahňák
- Fotogalerie
- Příspěvky: 253
- Založená vlákna
- Místo: Plzeň
- Motorka: BMW R 1150 GS,BMW K 1200 GT,Triumph 955i RS
- Věk: 51
- Tel: funkční
0 0
Re: SHINERAY XY 250 Motocross 2010
Jenom sbírám info i na jiných servrech - tak tady bylo jenom překopírováno něco ze Slovenska Mě je absolutně jedno, jak kdo kterou trubku pojmenuje - mě spíše zajímá, jak je s ní uživatel spokojen. A tady se našemu bratrovi očividně zamlouvala...........a jestli Showa, KYB, Ohlins, WP a pod. na tom přece vůbec nezáleží. Když si kupuji boty, tak chci takové, aby netlačily a cítil jsem se v nich pohodlně. Když budu chtít "házet patky", koupím si boty s proužky, se zvířátkem, se šmouhou Pokud si to nevyzkouším, tak si budu tvořit obraz podle poznatků těch, kteří již tu možnost měli.
- YZ426F
- Bahnomil

- Fotogalerie
- Příspěvky: 577
- Založená vlákna
- Místo: Praha
- Motorka: Yamaha YZ426F,KTM 250 EXCF,Yamaha YZ250F,Honda XR400R
- Věk: 36
- Web
0 0
Re: SHINERAY XY 250 Motocross 2010
no,pokusím se to říci lépe. nevěřím těm věcem z hlediska dlouhodobého využívání.Prostě se na tom budou srát věci,všichni víme,jaký používají materiál.Neexistuje zatím asijský výrobek,který by nás přesvědčil o opaku (Kia a podobný argumenty opravdu neeee). A já na tom tedy nejel,ale pár lidí tady ano a já vnímal,co píšou...a vychází mi jediné:to svezení musí stát taky za hovno.Nebudu řešit motor,o něm už jsem napsal,že mu nevěřím že by vydržel to,co prověřené stroje,i když většinou vychází z jejich technologií,materiál je jinde...ale hlavně bych opět připomenul funkčnost podvozku-jestli někdo chce jezdit enduro nebo motokros s takovými vlastnostmi co jsem tady četl,pak je asi jinde.Nejde jen o pohodlí,ale i o bezpečnost.Nechtěl bych doskočit lavici s podvozkem,kterýmu se nedá věřit a mlátí mě do rukou a nohou...
život se mi rozpadá jako čínská motorka :-) www.bebile.cz
- Brůča
- Bahňák
- Fotogalerie
- Příspěvky: 253
- Založená vlákna
- Místo: Plzeň
- Motorka: BMW R 1150 GS,BMW K 1200 GT,Triumph 955i RS
- Věk: 51
- Tel: funkční
0 0
Re: SHINERAY XY 250 Motocross 2010
http://www.youtube.com/watch?feature=en … ppEjc&NR=1 Nejde jen o pohodlí,ale i o bezpečnost.Nechtěl bych doskočit lavici s podvozkem,kterýmu se nedá věřit a mlátí mě do rukou a nohou... Zase až tak tragicky se to na skocích nechová.......................jinak i já mám na YZ na levé straně prasklinu na rámu - teče mě tam odtud olej a teď to budu muset pořešit........asi smrknout a přbrousit. Ano, je to už dané tím, že po deseti letech je i ten materiál unaven a má na to právo.........číňan může popraskat po roce, ale toto jsou videa od uživatelů NE OD PRODEJCÚ.........nemají potřebu něco přiklášlovat a zprávy o nějakých průserových zavadách zatím nikde žádné, ani fotky, ani videa..... http://www.youtube.com/watch?v=O9EhIP0j … re=related
- YZ426F
- Bahnomil

- Fotogalerie
- Příspěvky: 577
- Založená vlákna
- Místo: Praha
- Motorka: Yamaha YZ426F,KTM 250 EXCF,Yamaha YZ250F,Honda XR400R
- Věk: 36
- Web
0 0
Re: SHINERAY XY 250 Motocross 2010
ale toto jsou videa od uživatelů NE OD PRODEJCÚ........
semi official video je od uživatelů? Nevypadá vůbec nezaujatě
život se mi rozpadá jako čínská motorka :-) www.bebile.cz
- ktm 350
- Bahnomil

- Fotogalerie
- Příspěvky: 1470
- Založená vlákna
- Místo: Někde v lese,,Pohoř
- Motorka: Momentálně na prodej
- Věk: 15
- Tel: 604519929
6 0
Re: SHINERAY XY 250 Motocross 2010
Není ostuda spadnout ,ale zůstat ležet !!!
|