jednoduche pravidlo a naprosto funkcni neni dulezite jezdit max na pul plynu nebo dalsi podobne "blbosti" ale je dulezite casto menit rezimy klidne jezdete na plnej plyn ale jen chvilicku(cca 5vterin) pak zas klidne chvilku na pul plynu atd...proste pro motor v zabehu je nejdulezitejsi stridat rezimy a tim ho ruzne zatezovat a ne jet dlouho porad na pul plynu (tim mu spise uskodis nez pomuzes) samozrejme asi napr.: prvnich 10km mu nebudes davat hned plnej ale nechas ho chvili behat na volnobeh atd....ale potom uz normalne stridat rezimy  

Hlavně to kuwa nepodtačet motor musí jit pořad po lehku a nepřetačet to zbytečně i zatěž proti kopci mu mužeš dat ale musí jit po lehku a nechat ho to tahat ve středních otačkach a nebyt podtočeny.