mařena: konečně trochu informací, který nemusíme dolovat z pořadatele po mailu  
Zvažujeme s tatíkem účast, od Tanka už jsem dostal předběžné info o ubytování a teď je tu od tebe další info. Tak mám dotaz: ten kdo má tu tvrz, tak je tvůj známý nebo známý toho Ludvaise?
Ptám se kvůli parkování, zajímalo by mě, zda se tam někde dá zaparkovat s vozejkem na zamčenym dvoře, abych měl klidný spaní. Protože zatím to vypadá tak, že to budem muset udělat na otočku - ráno tam, večer zpět  

Klasika: tak tohle je ofiko akce, ne? tam by bonzování nemělo smysl. Mě šlo hlavně o časy přejímky, startu, délka závodu atd.
Jsem rád, že už budeš mít motorku v cajku. Ikdyž na druhou stranu mě zase pojezdíš, přestože si sebou vezmu EXC   
To s tím parkováním jsem si měl najít, díky, nestíhal jsem si projít stránky

tank: no tak to každopádně, už se na to těším. Doufám, že mě nenapadne se za Klasikou snažit udržet a nerozbiju si hubu...

Klasika: Jéé, tak to se omlouvám, to jsem nevěděl, že Tě tím budu tak prudit. Už jsem      
Těším se na sobotu, že se uvidím se spoustou super lidí, jen to    asi neproběhne, když jedu zase hned domů...

Storeman: no výsledky snad radši ani nechci vidět, pořád jsem na trati někoho pouštěl před sebe   

CC Hradiště bylo....bylo....bylo něco, co si doteď nikdo z mastodontů nedokázal představit, že by šlo odzávodit     
Trať v délce cca 4km byla natažená po trase mistráku ČR v enduru, které se tam jelo letos na jaře. Ludvais, hlavní zavšemohoucí, sice některá místa musel vynechat, abychom s našima "krávama" měli vůbec šanci ji projet, ale činil tak velmi nerad a velmi málo   Takže někteří přihlášení po absolvování pěší prohlídky tratě konstatovali, že přece jenom živí rodinu (psa, křečky, přítelkyni), a na start raději ani nenastoupili    Čímž se stalo, že nás jednoválců nakonec na startovním roštu nestálo 20, ale pouze 16.
První část okruhu byla MX trať, následovala krátká lesní pasáž s kamenitým výjezdkem, poté zase návrat na MX trať a pak nekonečná lesní pasáž, kde vystouplé kořeny střídaly vystouplé kameny, šikmé kořeny střídaly šikmé kameny a bahnitý sjezd střídal bahnitý výjezd. Po závodě jsem líbala spojkové lanko, že to vydrželo....
Původně se mělo jet 90 minut, byly i návrhy ze stran závodníků na 120 minut. Ale když ve dvouválcích, které vyrazily na trať jako první, během prvních tří kol šest lidí ze dvaceti vzdalo, Ludvais z obavy, aby mu vůbec někdo na trati zůstal, zkrátil závod na 60 minut. Bohužel to zkrátil i nám jednoválcům. Bohužel pro mě   Kdyby se jelo na 90 nebo ještě lépe na 120 minut, věřím, že bych se umístila o příčku, dvě výš, protože ze špatného startu někde na 15. fleku jsem se pomalu kousala dopředu a míjela čím dál více odpočívajících či ležících soupeřů. Nakonec z toho bylo "jen" 6. místo hned za Bennym, který dojel pátý.
Byl to závod víc než o čemkoli jiném o fyzičce, morálu a o ovládání motorky v kamenech při rychlosti 5km/h. Letos poprvé se v jednom závodě potkali všichni nejlepší, kdo u nás jednoválce jezdí, a my ostatní jsme od startu věděli, že jim budeme jen dělat křoví   Ale někdo musí být poslední, aby někdo jiný mohl být první, někdo musí být pomalý, aby někdo jiný mohl být rychlý...

Byla to perfektní tečka na závěr letošní sezony, Ludvaisi díky     

Editoval Klasika (07.11.2011 10:05:09)

tank:
Docela mě překvapilo, že i mnozí z těch lehkonožek odšlapávali v náročných úsecích stejně jako my, taky to pro ně nebyla zrovna procházka růžovým sadem   

A jestli je někdo třída tříd, tak je to Jíra Instruktor. Protože odjet dvouválce, umístit se v nich druhý, poté nastoupit do lehkonožek a vyjet si třetí místo, to je výkon, který jde totálně mimo moje chápání       

Gratuluju k umístění a všem, kdo se zůčastnili - z popisu to vypadá jako velmi zdařilá akce      

http://www.youtube.com/watch?v=c6Z6we89 … ture=share