Klasika napsal(a):

Ale povím Ti, že ačkoli jsem na Afě nikdy předtím nejela a teď jsem se s ní rovnou vrhla do terénu, je to docela příjemné svezení. Takový tank, který se nemusí ani moc držet, ani moc řídit, jen přibližně směrovat a on se provalí sám   LC4 je proti němu nestabilní uskákaná koza, která když jí vteřinu povolíš, skočí do nejbližšího roští... Ale měnit nebudu   Grace má zase jiné výhody   Jen mně překvapilo, že i s takovou "obludou" dokážu jet, myslela jsem, že mně zahodí na prvním blátě a tím všechno skončí. 
Dost mi ale vadila C02, ta oproti EF bere hodně mizerně, rozjet se v bahnité koleji do kopce byl docela oříšek.

No a proto ji mam - je to proste tank z minulyho stoleti, 30 let koncepcne stary, ale neskutecne hodny stroj... koncepce a stavba podvozku (v ramci stoleti vyroby...) je prijemne stabilni pri jizde v terenu...V kombinaci s nezaludnym a nevykonnym motorem je to hodna masina co moc nedovoli a hodne odpousti - vsak s ni kluci davaji na prdel i novejsim strojum ne?... Navic z ni vysli i soudruzi v ndr pri vyvoji LC8...
sakra ted jak se ctu jsem se nejak rozneznil nad tim starym krumplem...  

slugger:

jel jsem to předloni na XT a letos bych rád jel znova. Moc pěkné svezení   

Mám jen totok  

mařena:super, podle foteček to vypadá na zdařenou akci, počasí muselo být úžasné, škoda že jsem čerstvě po operaci kolene, jinak bych to jel, klasika psala že tam byl jen jeden těžší výjezd, podle padlých motek asi klasicky brutalita co ?   

Sere mě že jsem nejel...