Souhlasim s PETOXEM....kdyz tu resite cr250 - ja ju resim takeee ale kdyz si neco autor vlakna precte, tak ma moznost se rozhodnout co chce jezdit....ja prosim o radu: doted 4T enduro tezky a dost uvazuju o cr 250 vylozene na trate - odjet sezonu a tim se naucit "zakladni" prvky ovladani motky v terenu (neco uz mam najeto ale mx nee)a az se to naucim, prejit na ostrej 4T; jsou tu taci, kteri mi mohou potvrdit, ze kroska na trati je poctivej zaklad pro pozdejsi enduro masakry??    

Navrc.WR-F: OK, môže byť  . Tak som mal potom asi 2000. Kto by si to po tej dobe pamätal . Je to už asi 5-6 rokov.

Editoval volodaj (21.10.2011 06:07:37)

Navrc.WR-F: Ja som s ňou sezónu vydržal, šla až potom. Na trati to bola krása. Ľahučká silná, ale čo z toho keď trate jazdím raz za čas ako doplnok. Idem niekam zajazdiť a pred koncom sa stavím na nejakých 15 minút na trati. Potom som kúpil HSB a to bolo už úplne iné. Škoda, že bol tiež 2000 a nemal štartér. Keby ho mal, tak ho jazdím doteraz.

Nakoniec dopadol takto http://motocykle.bazos.sk/inzerat/10266 … E-400.php. Má ho po mne už asi 4-5 chalan a podľa fotiek na ňom od vtedy ako som o predal dokopy nikto nič nerobil. Normálne som rozmýšľal ísť ho zobrať, dať si ho dokopy a mať ho len tak na vozenie keď zase zatúžim na chvíľu po vyššom objeme. Potom som sa vykašľal na to, škoda ďalších prachov, čo budú stáť v garáži. Akosi nie je času ani na WR. Tento rok zatiaľ 7 mth. Aj keď dúfam, že teraz sa to zlepší. Cez leto skoro nejazdievam. Nemám rád keď je moc teplo a sucho. To idem radšej na bicykel.

Editoval volodaj (21.10.2011 07:28:12)

PETOX:

Aby jsme se dobře pochopili mě ani tak moc o změnu nejde, jde spíš o to že TT musím prodat kuli financím a tím pádem mě na moto zbyde okolo 30tis. Takže si moc vybírat nemužu. Jde mi hlavně o zkušenosti s těmito stroji a taky kde se co sere abych věděl na co se při koupi zaměřit. Dik

jardy:nevidim v nabídce žadnoun oranžádu a beztak na enduro je nejlepší betka