Raduz TT600r:
Díky za radu, vyzkouším to jak píšeš.  Většinou jsem nejdřív zkusil s plným sytičem, pak prošlapávat bez sytiče, a nakonec to uchlastám.  Uchlastané to pak chytne tak na 6. pokus bez plynu a bez sytiče. 
Když ten start takhle zkazím, tak pak kick kope do nohy a nebo se zasekává a musím ho vracet do původní polohy, protož enejde překonat.

Pootevřený sytič je naprosto běžná věc při startování vlažného motoru. Když víš, žes to uchlastal, tak to zkus startovat při plnym plynu (typicky po pádu), to obvykle pomáhá. Tvůj problém ti závidim  
Já zase neustále řešim, jak to startovat studený, nam slabý sytič. 3x jsem měl karboš dole - všechny kanály/trysky OK, tak 2 studený starty v poho a pak uz ne. Dal jsem to do servisu, tak to chlap vytáhl z teplé garáže a chytla hned. Pak v mrazu jsem to nahodil (tak na 10. kop  ) a pak zase blbý, tj:
nad 20°C - chytne na 2.3. kop a po 10 s drží volnoběh s plnym sytičem
10-15°C - kopu aspoň 10x
pod 10°C - bez nalitá benalu do sání nenastartuju, s nalitím cca 5 ml to chytne krásně.
mam xt 600 55w, ale karboš je z jiného XT. Nemůže to vadit? Příruby, membrány OK, teplá/vlažné chtá na na brnknutí.