RMZ má v základu nejlepší spodek ze všech MX 4t strojů... sypou se lidem co se sypou z cen GO a tak na to prděj... osobně si myslím, že je to zapříčiněno tím, že se tyhle mašiny pohybují níž než YZ hliníkáče (a celkem o dost) takže si to koupí nějaký lojza, protože je to cool neb to má hliníkový rám a je to levnější než hliníkové YZ.... a jsme u toho, co tu píšu furt... pak jde na motorkáře a tam si stěžuje na to, že se mu to vysypalo (jak je to jen možná,  v autě mu ojnice vydrží věky   ) a ještě ke všemu to nejde startovat.... asi takhle by se dalo vysvětlit proč jsou sůzy takhle pomlouvaný... ještě mne napadá jeden problém co měli RMZ 450, myslím, že to byl rok 2008, kdy předělali motor, ale závěs motoru nebyl dobře vypracován a trhaly se kartery, ale Suzuki se zachovala správně a zadarmo to každému vyměnila, pokud to prasklo, za motor z 2007...  takže jsou to takové "lidové" povídačky, u nás skoro všichni jezdí RMZ 450 a nikdo s ní nemá problémy....


edit: zapomněl jsem popřát.... Tak hodně šťastných mth.... Radůz to tady nějak zmotocrossoval   pamatuji si když jsem se sem registroval, tak tady skoro každej měl jen endura    ale hlavně že náš to baví  

Editoval Williams (03.05.2011 10:55:08)

Williams:

O tom spodku vím a jak jsem psal, je famózní.
Co se týče tvé teorie, tak bych v základu souhlasil. Ono určitě vždy záleží hlavně na tom, kdo a jak před tebou dělal servis, co ti dotyčný nalže apod.
Ten Kamoš se ale staral a i tak se stalo ...

Raduz TT600r:

Jasné, neříkám, že se to nemůže stát. Stává se to u všech značek, přeci jen je "husté", že tenhle stroj má podobný výkon jako Fabia 1.4  Jen mi vadí, tahle rozšířená fáma. Může mi klidně nějaký jiný výrobce křivě vybrousit uložení pro ložisko a když se o to budu starat, budu s tím mít furt problémy. Všeobecně tyhle silné stroje jsou prostě vymyšlené pro jeden účel, dostat nás nad dno (fyzicky, psychicky, finančně) a je jedno kdo to vyrábí       

Williams:

Potvrzuji tebou zmíněné, máme tu takovej RM-RMZ neoficiál klub a neslyšel jsem o jediném problému s RMZ , jedině chválu. Super stroje a špičkové poježdění (teda lemra proti RM 250  2T to ale je )   . Ne, dělám si srandu, na Suzuki je nás tu celkem dost, ročníky 96-2010 a všichni jsou spokojeni.       

Taky se přidávám ke gratulacím  moc pěknej stroj  škoda že na něco takovýho zatím nemám financ  

Howard:

To jí přece neuděláš!   Honit ji po vošklivým asfaltu....fuj!  
Té chutná hlína a blátíčko   

Krasavice...    Přeju hodně najetých Mth bez poruch..    

Nortik: kdepak skonci v písku na hradišti tam se jí bude moc líbit   

Semis:

aha, zas tak jsem se neskl   díky, že jsi mne opravil... tyhle informace jsem dostal od servisáka z Yamahy   tak to asi schválně zveličoval...