Howard: myslím že pokud ti nejde o zrychlení (lepší čas na kolo), je to zbytečné. To spíš než se to člověk pořádně naučí skončí u opravy převodovky

Zdar já řadím, na silnici bez spojky v terénu se spojkou.Myslím že řazením bez spojky se motu nic nestane jen je potřeba mot.víc vytočit při přeřazování  a je jedno jestli je to mutard nebo něco jínýho

Leorim napsal(a):

Zdar já řadím, na silnici bez spojky v terénu se spojkou.Myslím že řazením bez spojky se motu nic nestane jen je potřeba mot.víc vytočit při přeřazování  a je jedno jestli je to mutard nebo něco jínýho

Takže chce to pořádně vytočit motor jo a pak v pohodě?  

nevím jak jste přišli na nějaký poloautomat?!bez spojky se řadí v motokrosu tam na tu spojku někdy není opravdu čas tyto motory taky mají převodovku malinko festovnější,ale ne nezničitelnou taky se u těchto závodních strojů zničí vše daleko rychleji ale s tím se musí počítat.u normálního ježdění tu spojku mačkejte nebo si šetřite kč!a věřte nestačí vyměnit jen vylámané kolečka, většinou bývají ohlé i hřídele které se zdají v pořádku.vyměníte jen kola a ono ejhle zuby praskají dál tak znova koupit kola plus hřídele.  a komu se zdá že při řazení se spojkou ztratí na kamaráda na hoby vyjíždce vteřinu tak at mrkne na net kolik ty kolečka stojí.neříkám když jsme v lese a mám toho plný ruky tak to tam taky lupnu ale trhá mě to srdce a musíte to přece slyšet jak to dostane ráz.u silničníchZÁVODNÍCH motorek v moment řazení(cca1vteřina)nepálí svíčka tím se tomu trochu odlehčí.

motoline.cz napsal(a):

většina motorek je poloautomat?

JJ, ale zapoměl dodat, že většina z těch, co mají na nádrži napsáno JAWA    

Noend napsal(a):

motoline.cz napsal(a):

většina motorek je poloautomat?

JJ, ale zapoměl dodat, že většina z těch, co mají na nádrži napsáno JAWA    

bla bla   ne mě se to zdá taky jako blbost říkám, že sem to slyšel i stim poloautomem jen se ptám nerozčilujte se takhle o Velikonocích   kámoš takhle jezdí na husqvarně  tak sem zvědavej na tu jeho převodovku..

Noend: proto se dycky radši zeptám víš   sice chvilku si za blbce ale lepší než si zkurvit motorku...  

martta:

Na jakém motu?           

Sorry mysto Howard sem myslel Noend stím poloautomatem jen u Jawa Čz.

Někde na webu jsem slédnul videa jistýho týpka, který jezdí MS v Motocrossu a vysvětloval tam mimo jiné i techniku řazení. (měl tam hromadu videí jak jezdit motocross)
I on řadil se spojkou a to tak že do tý páčky jen ťuknul, aby to nedostalo takovou šlehu. Na zvuku to nebylo znát a vypadalo to že snad ani neubírá. V reálu ubral asi na 1/3 plynu, ťuknul do spojky a zařadil. Bylo to tam i spomaleně aby to pochopil i negramot.
Je samozřejmě dost jezdců co nahoru řaděj jen bez spojky a pokud tu motorku po roce vyměněj za novou, tak jim to i může bejt putna.
Normální člověk řadí bez spojky jen když má plný ruce práce.
Převodovka u motorky má sice převodovku dělanou tak aby se bez spojky řadit dalo i bez synchronů, ale rozhodně jí to nedělá tak dobře, jako když do tý spojky aspoň trochu hrábnneš. Podle mě je lepší jednou za čas vyměnit lamely, než převodovku, ale stejně si myslím, že lamely timhle rozhodně netrpěj.