Přesně tak... Navíc bys pálil jeden píst za druhým a jelo by to o poznání hůř   

Tady není co řešit - udělat komplet a máš klid. Když něco odrbeš, tak se za chvíli vrátíš na začátek  abude tě to stát 2x olik, takže je rozumná to opravdu podstivě udělat...           

pokaždé jiná, podle míry poškození, rozsah může být od 2.500,- do 4.000,- v extrému

Martin993:

Stojí 2500, nech si ho udělat od oulehly, srazí tu hrany kanálů a rozdíl jde prý poznat. Válec tam mám taky tak jsem zvědavý. Cena 3500 a dělá to v zahraničí, v ČR to prý neumí nikdo pořádně.

Já se jen obávám jestli to nemáš vyježdění až na hliník, podle toho jak to popisuješ..
To by se ti pak taky mohlo stát, že ti řeknou aby sis koupil novej válec. Do toho hliníku se totiž pak nasákne olej a nikasil na tom už pak nikdy nedrží tak jak by měl. Nehledě na to, že nanesenim nový vrstvy by stejně tu "prohlubeň" nemohli srovnat.
V takovejch případech ti rozumnej člověk rovnou řekne, že je dělání nikasilu vyhození peněz a že je lepší shánět novej válec.
Tak to totiž přesně dopadá, kdž někdo tvrdí, že měnit píst po 150hod je u takový motorky blbost a že to bez problémů najede 300 i víc. Už jsem takovejch válců viděl několik.

Kubeja napsal(a):

Fru napsal(a):

Martin993:

Stojí 2500, nech si ho udělat od oulehly, srazí tu hrany kanálů a rozdíl jde prý poznat. Válec tam mám taky tak jsem zvědavý. Cena 3500 a dělá to v zahraničí, v ČR to prý neumí nikdo pořádně.

to ti řekl kdo, Oulehla?   blbost

Ano řekl mi to on. Psal jsem mu mail a říkal že to dělá v zahraničí.

Editoval Fru (07.03.2011 20:44:50)