U nás to vypadá jak na bojišti:

vlk> Tiež to mám tak. V garáži mrzne, všetko musím robiť teraz v rukaviciach a aj to nie moc dlho. Nemám tam ani elektriku :-(. Akurát dnes sa chystám ísť zhodiť zadnú kyvku, lebo ložiská v prepákovaní to už majú za sebou.

vlk napsal(a):

viteka 32: Kluci, závidím tu krásnou dílnu. Já jsem rád, že jsem konečně sehnal garáž. Víc nemám. Takže zimní údržba zmrzlými prsty na autě nebo na motorce je mnohdy horor.   

Já mám sice zase jen jen sklep,...nevelkej,...na více motorek, ale zase je tam teploučko-ustřední topení, takže pohoda si vzít k tomu lahváčka, poslouchat rádio a v klídku si něco tunit a rozdělávat.  

Matess727x:

Máš to pěkné. No sklep mám, ale nevejdou se do nej ani 2 kola, ty musím mít v bytě. No asi se budu muset poohlédnou na stará kolena po nějaké paničce s domkem a s vytápěnou garáží   
Na druhé straně jsem rád i za tu garáž. Na jaro chci pořešit přívod vody a mít i wapku.

Editoval vlk (29.12.2010 12:58:58)

Matess727x:

ten gauč je teda luxusní  hotovej obývák  

To ma napadlo, ale nemám v garáži elektriku a moto už je na 1000 kusov :-D.

ja to mam takhle    asi tech 20° v dilne,ale malo mista zase   

viteka 32 napsal(a):

Matess727x:
To by se mi taky líbilo. Já mám sice velkou dílnu, ale těmi malými kamny se to ani vytopit dobře nedá. Ta tvoje Káťa je nějaká leštěnka nebo se o ni velmi dobře staráš.

...já jí takovou "leštěnku" koupil,...takže se o ní staral původní majitel,...nějakej poťapanej Ital,...páč s ní jezdil asi jen po silnici.  

Tak hotovo, kyvka dolu. WD-40 v kombinácií s normálnym kladivom miesto silónového robia zázraky. Teraz len špekulujem, či to už neodstrojím komplet a nenechám nastriekať aj rám. Na pár miestach pod chráničmi rámu ho už chytá taká povrchová hŕdza.

Semis:
Preto tiež nad tým uvažujem. Chcel som jazdiť aj cez zimu, ale asi sa na to vykašlem a dám všetko dokopy. Už takto je to okrem prepákovania aj všetky vodítka reťaze, rozbitý plyn, gripy, výmena oleja v tlmičoch, premazanie ložísk v riadení. Takže väčšinu vecí treba aj tak dať dolu. A ak to mám robiť za pol roka znovu, tak radšej teraz všetko jedným šupom.

Jediný dôvod prečo sa mi do toho nechce, že na WR je dosť elektriky kvôli štartéru a baterke a to je jedna z vecí, čo nerád robím. Spätné umiestňovanie a upevňovanie káblov. Ale zase ten pocit, že človek spravil najviac čo sa dalo pre prípravu na sezónu za to stojí. Vidím to tak, že dovolenku do 10.1. na to využijem, lebo potom sa zase bude ťažšie hľadať čas na takýto väčší servis.