Jawson:

Z těch videí toho člověk moc nepozná, ale tak trochu mi připadá, že ti ta motorka nejede tak jak by opravdu jet mohla. To s tim vynecháním navíc nahrává opravdu tomu, že tam je něco blbě na zapalku nebo to třeba už nemá kompresi jakou by to mít mělo a nemá to takovej výkon. Jsem si totiž téměř jistej, že jestli tam teda nemáš uplně olítanej drapák, tak by se ta motorka měla mnohem víc sbírat odspodu a neni nutný jí tak točit. Tohle RM pokud je opravdu v cajku a vemeš na 3ku (myslim že i na 4ku) za plyn v cca 1/3 otáček, tak se to musí bez jakýkoli snahy začít stavět do svíčky.
Schválně to zkus. Sedni si rovně a vem v nízkejch za plyn. Musí se to bez spojčení plynule zvednout. Pokud ne, tak bych skouk kompresi a to zapalko.
Jel jsem na několika těhle ročníkách a všechny jeli tak, že nebylo vůbec nutný je držet u krku, tak mi to připadá divný.

Tak tak, dej si to do cajku a budeš mít co krotit

K tomu CR500:
snad všichni co se zajímali CR500 včetně mě měli pocit, že když nikdo tak právě on je ten pravý kdo zkrotí CR500 a lákal nás právě ten potenciál.
Praxe je taková, že každej kdo na tom jel, nebo jí měl došel ve finále k závěru, že to je na pytel a s velkou radostí to prodal. Ten výkon ve špičce stejně neni ani větší než mají dnešní ostrý krosový 450, ale ten průběh je tak blbej, že to člověka akorát vytrestává a v tom je celej problém.

Jawson:

přesně jak tu říkaj :-) sundej válec a uvidíš :-) příde mě divný že na tech 68 kilo to stebou nic nedela me pri 80 kg po prvy na 250 strhala ze jsem byl po chvilce K.O a ted mam Cr 125 a jsem spokojenej ze ji muzu davat porad na prdel   už to RM muze byt vylitany a uvidis ze jakmile si ho udelas tak pojede 3x vic jak Xt ;-) a rovnou skoukni tu příveru... nvm jestli to je pravda ale jak jsem posilal odkaz na motorkare tak se to muze brousit o píst... hodně zdaru  

OFFMOTO:

Když už jsme u toho tak po Cr 125 chci určo RM 250 :-) v tedle letech se mi libi nejvic... mozna i 92 by mi nevadila :-) kdyby ne RM tak KX ale Crko uz nechci :-) a CR 500 je blbost... mozna tak mrtvou 500

Semis:

to je pravda no :-( ale na hobby jezdeni to bohate stacit bude :-) 05 sice pojede zas 2x lip a podvozek tky bude lepsi... ale dokad jsem student tak na to ani nemuzu myslet

Já bych CR 500 bral jako třetí motorku, ale pouze v SM úpravě,
http://www.vancouversupermoto.com/page.php?id=35
svezl jsem se na tom a bylo to velice dobrý    Teda ne presně na týhle, to jen pro příklad   
Ale bohužel čas ani peníze jí nedovolí...    

jestli ti to rm připadá slabý tak ti asi nejede tolik co mě, já třeba v sedě nemůžu přidat plnej abych neletěl přes záda...

myšleno tak že to nejede jak by mělo, ten karbon v koncovce co jsem vypaloval taky udělal svý

Editoval Kubeja (21.10.2010 12:29:13)

Tristan napsal(a):

mě ta jawsonova RM250 připada jak nějaka tupá dvaca. taha za to a nic moc se neděje kdyby to jelo tak jak ty 94 a 93 jeli tak po každemtakovem zatahu by to sním mrdlo o zem na každy kvalt i s holou gumou jel jsem na tom když jsem važil 58kg a přehazovalo to do zadu i na pětku proto jsem nekupoval 250 pač je to zvěrstvo. ale 97 už tak nejeli.

taky mám ten názor, já mám ze svý yzky fakt respekt, málokdy to drtím na plnej plyn takovou dobu

Semis:

  no to jo stěmi slovy nam ji tady předvedl přece.

Jawsone jestli to neni tajmnstvi - jak se tyhle babicky pred renovaci pohybuji cenove?