Asi tak pred mesicem jsem si vsimnul, ze pri startovani mi mi jde dym ze starteru. Tak jsem se asi minuly tyden rozhodnu sundat starter, protoze mi tekla olejova nadrz a kdyz uz jsem to mel dole, tak aspon bylo misto pro ten starer. Musim rict, ze jsem v zivote nemel rozdelany starter a vubec jsem netusil co mi po otevreni z toho vsecko vyskace. K memu prekvapeni z toho nic nevyskocilo. Ani uhliky, pac ty byly tak zanese, ze tam drzali jak prilepene   
V prvni radej jsem to vsechno poradne procisti technickym benzinem. Potom jsem zebral ten "venec s uhliky" sebou do prace. Kolega v praci driv montoval startery, tak mel doma kopu uhliku. Sice nemel doma presnou velikost, ale jsem si to ofrezoval(delam na CNC "centrum" frezy). Priletoval jsem uhliky a dal do hromady starter, ale zjistil jsem, ze ho ani v ruce neroztocim a kdyz jsem to zkusil na 12V baterce od auta, tak mel velice kriklavi zvuk. Jsem to znovu rozdelal a zmeri jsem valeckem jestli neni vlozka na krytu vymlace. No samozrjme ze tam valecek letal. Starou vlozku jsem odvratl, byla tam nejake uhlikova a dal jsem tam novu bronzovu. Lechce jsem ji tam nalisoval. Zmontoval jsem strter a valim jako dabel! Teda na baterce Ve stredu by mi mela dojit nova nadrz, tak hned to pujdu dat do hromady a zkusit. Par fotek jak vypadali uhliky, jak vypadaju nove a bronzova vlozka a fotek co jsem delal v praci