viteka 32:

No to je pravda dík Tondo  Ale kdo dobře poradí s nichší cenou tak je to spravně. Kdyby se každý podival na nahradní díly motor tak je tam odkaz.  

HTB napsal(a):

Ja hned v utery zavolam do Yamahy jestli se nahodou nespletli s tou cenou .
To voditko bylo opravdu stejny jako na XR .
Tady je fotka jak ten olej  utikal pres ten saci ventil.

http://www.offmoto.com/uploads/thumbs/37_imgp0280.jpg

tahle závada by způsobovala zvyšenou spotřebu oleje, nikoliv unik do airboxu   

karol920 napsal(a):

vodítko XR nemôže byť rovnaké ako XT/TT

XR má priemer drieku ventilu 6,6mm a XT/TT 7mm.

tak tam bude trochu lítat no   

andrew x napsal(a):

HTB napsal(a):

Ja hned v utery zavolam do Yamahy jestli se nahodou nespletli s tou cenou .
To voditko bylo opravdu stejny jako na XR .
Tady je fotka jak ten olej  utikal pres ten saci ventil.

http://www.offmoto.com/uploads/thumbs/37_imgp0280.jpg

tahle závada by způsobovala zvyšenou spotřebu oleje, nikoliv unik do airboxu   

vidím to jinak - tlaky ze spalovacího prostoru natlakovaly olej a ten nešel nikam jinam než přepadem do airboxu

při prasklé hlavě u vodníka (třeba auto) se taky olej nestrácí, ale se jaksi "vyměňuje" s vodou navzájem. Prasklá hlava jde hlavně cítit výkonem, ale taky mastnou vodou v chladiči.   

Asi to tim bylo protoze jsem najel asi 400km a v airboxu je sucho ,predtim jsem ujel 500 a mel jsem olej az na zadni brzde.

daval tam voditko ventilu 7mm a rikal ze mu zbylo z XR - meril to prede mnou ,tak musi mit stejny jako Tt neopredtim daval do XR TTeckovy voditko