johnyquatro napsal(a):

Zdravim, pripravuju si motorku na sezonu a rikam si ze by nebylo od veci si vylestit kanaly v hlave. Jenze muj zasadni problem je jak, a jak moc?? Je pak potreba znova zabrousit treba sedla ventilu (blbej dotaz ale prezto se ptam). Setkal jsem se s nazorem ze vyfukovy kanaly by meli bejt vylesteny uplne jako zrcadlo, ale ze saci nemaji bejt az do zrcadloveho lesku. Nemate s tim nekdo zkusenost?? Popripade nejakej postreh k tomu??

Diky za kazdou odpoved

I sací i výfukový do zrcadla - toť nej. Začni sacíma ty jsou pro dopravu směsi na spálení nejdůležitější. Je to drbačka jako prase, když hodíš sací do zrcadala na výfuk už ti nezbyde "chuť" a jen je tak zhruba přeleštíš - bo u výfuku už to tak zásadní vlivy nemá.
Sedla zabrušovat po vyleštění není důvod.
Je stím drbka, ale je to určitě jen positivum - menší spotřeba a větší výkon     

Sem přesného opaku - směs je nejlépe namíchána v karburaci a pak je nutno ji tam "nadýchanou" dopravit. O jakékoliv hrbolky vznikají zpátky kapičky a směs špatně prohoří.
Kurňa se snad v každém tématu dostávám do nějaké pře     

motoline.cz:

jj přesně s tímto názorem jsem se setkal aproto se tady ptam co kdo k tomu vite pac mi to prislo docela srozumitelny ze vejfuk do zrcadla a saci o trochu min

riderccm napsal(a):

Sem přesného opaku - směs je nejlépe namíchána v karburaci a pak je nutno ji tam "nadýchanou" dopravit. O jakékoliv hrbolky vznikají zpátky kapičky a směs špatně prohoří.
Kurňa se snad v každém tématu dostávám do nějaké pře     

Jj. Jakákoli nerovnost zhoršuje optimální proudění směsi.  

Frantis:

a jak jsi to lestil?? Cim se to da dobre lestit??

Tak sem si od kámoše pujčil tuto srandu http://www.manutan.cz/prima-bruska_MOD0 … id=S_zbozi a jde to s ní uplně suprově.je to na modelařinu, takže nic co by hned ubousilo půlku hlavy a jde to tim suprove.dá se na to nasadit asi 1,5 metru dlouhá hřídelka a s tim se dá dostat skoro všude.brusnej kartáček má v pruměru ani ne centimetr a na doleštení mam nějakou pastu s plstí.

Akorát mam problém s ventilama, máte nějakej fígl jak je bezproblémově vyndat???

Editoval Frantis (12.03.2010 17:39:40)

Jde to i složit, musí se podložit ventil zdola  a přitlačit na misku vidlicovým klíčem, chce to ale pomocníka, který si pohraje s usazením půlměsíčků. Anebo originál forichtung

určitě je to plus. Ikdyž důkladně čištění po broušení tě stějně nemine

hlava sundana ventily vytahany ale mam par dalsich dotazu, jak to lestit kolem sedel aniz bych jim neco proved?? zabrousit se asi stejne pak musi nechat nebo ne?? co voditka ventilu?? ty jsou tam asi natvrdo z fabriky, z tema se hejbat neda ze...

dudydrz:

ja je preventivne necham zabrousit a dat novy gufirka, to me nezabije, rozhodne lepci nez to pak znova otevirat