Před chvíli jsem to byl projet,cesty už sou skoro suché takže paráda..  

Fotky MZ - je to bída. Motor vypadá vevnitř taky hrozně. Ale zkoušel sem přikládat ty plasty a nebude to špatny. Dám tam aji masku a kryty vidlic z TT-R. Bočni kastliky střiknu načerno, nádrž bílo-červenou po vzoru TT-R ´99.

zkoušel sem to nasadit a vypadá to pěkně, ale musijou se vychytat držáky. Hlavně je na té MZ dobry to, že sme převařili vyfuk a vede horem, tak to tam pěkně sedi. S origo vyfukem by to bylo na Pikachu

zitra rozhodim motor, vyměnim gufera a ložiska a musim se podivat na aretaci. Ložiska asi všechny doma nebudou, tak bude muset dovizt tata z práce ať nemusim kupovat. Přišti tyden by mohl byt motor, pak musim zjistit proč to nedobíjí (tata musi zjistit, já su elektrolempl  ). Ale pokud už přišti vikend budu mit gufera a trysku na TT-R, tak udělám napřed TT. Mezi tim co bude tata opravovat elektro tak já začnu ladit plasty. Za 2 tydny by to snad mohlo byt v pracovní verzi. Asi o prázdninách bych to nalakoval tak jak si představuju - su v závěrečnym ročniku bakalářskyho studia, takže do prázdnin už nebude moc času  

Navrc.TT-R:

Sem si tak vzpomněl, když jsem se díval na tu MZtu že jsem taky kdysi prodal 150 modrou upravovanou do Medlova. ten kluk ještě neměl řidičák. přijel si pro ni jeho tata s bráchou.  

Navrc.TT-R:

Nedobíjení bych tipoval na porouchanej regulátor dobíjení. Jestli tam máš původní (jako já) tak ten je mechanickej    (to mam vyčtený, jsem taky elektrolempl) a je lepší ho vyměnit za regulátor z jawky 350, nebo šáde 120, ten je elektronickej   . Já už se delší dobu chystam ho vyměnit ale pořád tak nějak neni čas   ho sehnat a vyměnit   . Jestli chceš pošlu ti návod na vyměnění      

Návod je tady http://www.mz-faq.ic.cz/ čtvrtý od spoda   . Je tam hodně dobrejch rad     . A až ti to tatík spraví tak kdyžtak dej vědět čim to nakonec bylo, abych se inspiroval   Mam uplně stejnej problem, startuje, jede všechno dobrý ale jen chvíly dokud se nevymlátí baterka  pak je to v čoudu