Řadičku okoukni a překontroluj dráhu chodu, aby došla v obou směrech až na konec s prostorovou vůlí kolem ní.

Pokud není nějaký problém na straně spojky - aretace kvaltů nebo řadící automat, tak bych hledal problém v převodovce samotné - ohlá/smetená vidlička nebo něco takového.

Každopádně to může být i něco ulomeného/vypadeného, co brání automatu v dokončení celé řadící dráhy (např. ucpávka sekundární osy převodovky) a to je můj horkej kandidát na reálnou závadu, pokud to není řadičkou samotnou.
        

Pokud se závada stala při pádu - mechanické poškození, je to smůla a nemá to nic společnýho s tím, jestli byl motor venku nebo na GO.
Mrkni na tu řadičku a neházej flintu do žita...