OFFMOTO:
Kdyby člověk nebyl líný a trochu přemýšlel, tak se to holt nestalo. Mám i silonovou kulatinku asi 5 mm, holt vzal jsem bez rozmýšlení, co bylo po ruce.
Navrc:
Máš pravdu v tom , že aspoň vím, v jakém stavu je motor. Uvnitř je vše O.K., bez vůlí. Na TT jde shodit rozvoďák, ale u KTM ne. Tam ho musíš roznýtovat a po složení spojit novou spojkou. V hlavě i válci je přepážka, nešel by vytáhnout.

OFFMOTO:

Zatím bych je neřešil, asi to nemá moc najeto. Slabinou jsou údajně sací ventily. ty jsou tenší a zaklepávají se. Vidím to tak, že to složím a příští zimu bych podle stavu udělal píst a ty sací ventily a rozvodový řetěz. Pokud budeme jezdit jako letos a nahrkám na tom kolem 80-100 Mh, tak si to pak zaslouží. S ventilama si nejsem jistej, ale asi by neměly být titanové, zítra se zeptám p. Michalíka.

Viděl jsem na vlastní oči ten výraz ve tváři montera  když přisel na to čím to bylo to se někdy muže stat i odborníkovi. Tím ale nemyslím nic špatně protože Tonda si umí poradit v každé situaci.  

cizak:
Asi tak.

radekvaculik:
Tak, tak, už to odnesla i KTM 520. V garáži stojí jen kostra, motor Petr rozdělal, chybí nám stahovák, abychom stáhli magneto. Petr chce ho rozpůlit a podívat se na převodovku, protože tam skáče falešný neutrál mezi 2 a 3. Jinak to vypadá na rozvoďák. píst, otázkou je ojnice, ale asi taky, pokud to bude chtít udělat lépe. Ventily byly dělány před rokem, to vypadá dobře.

Kluci, s váma je sranda . . .      

Takže u motoru Bety 450 je to jasné- nová pístní sada, rozvoďák, těsnění a oprava zaklepaných sacích ventilů.

Navrc.TT-R:
Ne , Beta má naštěstí ocelové ventily, jinak nový stojí kolem 1200 Kč. Dříve jsem to nevěděl, až při koupi nějakých drobností mne p. Michalík upozorňoval na slabší místo a to, že sací ventily jsou slabší a zaklepávají se. Kolik má ve skutečnosti Beta najeto, je otázkou a záleží, jak to kdo honil. S těmoto osrými endury se ale nikdo nemazlí.  Pokud se to teď udělá, tak s mým ježděním by měl být pokoj tak na 3 roky, snad tedy.  Jo tak mi tluče srdce, aby to byla pravda.

Pitr:
. Na stáří až tak nezáleží. Na tvém stroji před koupí byl dělán motor.