kornout napsal(a):

cimo2T napsal(a):

kornout:

Na xcf 350 2015 spravil 300mth bez zasahu do motora menil iba rozvodovku a sponovak po 100mth

JJ, jak jsem psal prvně, enduro motor.

"I prd velebnosti"  XC-F je motoricky komplet SX-F, má o 2mm větší klapku sání a mapy jako SX-F, převodovka je 6st. ale proti EXC jsou kvalty lehce blíž u sebe, má taky tvrdší a ostřejší šesti-pérovou spojku proti měkké a jemněji zabírající DDS spojce u EXC.
Jinak veškeré novinky, má řada XC (stejně jako SX-F) o rok dřív než EXC, proto už XC-F 2016 má novější, kompaktnější motor, upravený rám a nové plasty (to vše EXC až 2017) a XC-F má odpružení z SX-F tedy od r.16 má přední vidlici AIR48... na vožení po lese je trošku nedostatek XC-F že má chladicí okruh bez termostatu... a pokud jí správně "nebereš u huby" hrozí provoz v "polo-podchlazeném" stavu a to Ti ventilům nedělá dobře...

Editoval PETARDAK (01.01.2018 21:29:27)

Martins:
Tý jo, paráda   

Slušnej,magor
https://motorky.bazos.cz/inzerat/839136 … 3000kc.php

https://motorky.bazos.cz/inzerat/831538 … R-2008.php

736mth.ma to smysl jeste kupovat?

hansr:

nechci to kupovat.ale kdyz se podivam jak vypada tak mas asi recht, je hezci jak kde jaka moto s 300h takze tohle by mohla bejt aspon poctivka.

YZ 250 (2015) PŘEDĚLANÁ NA ENDURO
https://www.motoinzerce.cz/motorky/yama … 250-r.html

Zdar a sílu .......hoši co si o tom myslíte, zajímalo by mě hlavně to dodělávané závaží na klice. Myslíte že se díky tomu bude motor chovat kultivovaněji?  . Mě se to jako hodně líbí. Jelikož teď jezdím na TM, myslím si že to bude motorově hodně podobné. Podvozek bude určitě do lesa tvrdší ale na trati to nebude mít chybu. Díky za Vaše postřehy

mansly napsal(a):

YZ 250 (2015) PŘEDĚLANÁ NA ENDURO
https://www.motoinzerce.cz/motorky/yama … 250-r.html

Zdar a sílu .......hoši co si o tom myslíte, zajímalo by mě hlavně to dodělávané závaží na klice. Myslíte že se díky tomu bude motor chovat kultivovaněji?  . Mě se to jako hodně líbí. Jelikož teď jezdím na TM, myslím si že to bude motorově hodně podobné. Podvozek bude určitě do lesa tvrdší ale na trati to nebude mít chybu. Díky za Vaše postřehy

MX tlumičů se do lesa neboj, pokud nemáš 60 kg i s postelí. Tak se to dá i do lesa odladit. Jedinej bod nevýhody crossky v lese je převodovka. To jí nikdo neodpáře. A 130 bych za to nedal    Za to už máš slušné enduro.... Jen můj názor   

peTTR napsal(a):

mansly napsal(a):

YZ 250 (2015) PŘEDĚLANÁ NA ENDURO
https://www.motoinzerce.cz/motorky/yama … 250-r.html

Zdar a sílu .......hoši co si o tom myslíte, zajímalo by mě hlavně to dodělávané závaží na klice. Myslíte že se díky tomu bude motor chovat kultivovaněji?  . Mě se to jako hodně líbí. Jelikož teď jezdím na TM, myslím si že to bude motorově hodně podobné. Podvozek bude určitě do lesa tvrdší ale na trati to nebude mít chybu. Díky za Vaše postřehy

MX tlumičů se do lesa neboj, pokud nemáš 60 kg i s postelí. Tak se to dá i do lesa odladit. Jedinej bod nevýhody crossky v lese je převodovka. To jí nikdo neodpáře. A 130 bych za to nedal    Za to už máš slušné enduro.... Jen můj názor   

Mám 80kg takže to by se nějak doladilo. Ale stou Mx převodovkou by to asi nebylo úplně ono Taky je pravda že už tam tu motorku nějakej pátek má a furt se jí nemůže zbavit. Díky za postřehy

mansly napsal(a):

YZ 250 (2015) PŘEDĚLANÁ NA ENDURO
https://www.motoinzerce.cz/motorky/yama … 250-r.html

Zdar a sílu .......hoši co si o tom myslíte, zajímalo by mě hlavně to dodělávané závaží na klice. Myslíte že se díky tomu bude motor chovat kultivovaněji?  . Mě se to jako hodně líbí. Jelikož teď jezdím na TM, myslím si že to bude motorově hodně podobné. Podvozek bude určitě do lesa tvrdší ale na trati to nebude mít chybu. Díky za Vaše postřehy

před několika lety jsem na komplet upravené YZ250 jezdil cca 2mth - motor šel plynule endurově skvěle, podvozek taky, v USA se YZ250 často předělává na cc/enduro - závaží na kliku, výfuk, 18" zadní kolo, převod, a asi i něco s motorem - pokud to dělal někdo, kdo tomu rozumí, tak bych se toho nebál - ale určitě bych to projel a pořádně vyzkoušel

mansly napsal(a):

Monix napsal(a):

mansly napsal(a):

YZ 250 (2015) PŘEDĚLANÁ NA ENDURO
https://www.motoinzerce.cz/motorky/yama … 250-r.html

Zdar a sílu .......hoši co si o tom myslíte, zajímalo by mě hlavně to dodělávané závaží na klice. Myslíte že se díky tomu bude motor chovat kultivovaněji?  . Mě se to jako hodně líbí. Jelikož teď jezdím na TM, myslím si že to bude motorově hodně podobné. Podvozek bude určitě do lesa tvrdší ale na trati to nebude mít chybu. Díky za Vaše postřehy

před několika lety jsem na komplet upravené YZ250 jezdil cca 2mth - motor šel plynule endurově skvěle, podvozek taky, v USA se YZ250 často předělává na cc/enduro - závaží na kliku, výfuk, 18" zadní kolo, převod, a asi i něco s motorem - pokud to dělal někdo, kdo tomu rozumí, tak bych se toho nebál - ale určitě bych to projel a pořádně vyzkoušel

Úplně upřímně docela o té moto uvažuji. Trénovat jezdíme stejně  na mx tratě a v lese se svezem jen občas  ,a nějaký to sprint enduro nebo CC se s tím objede určitě bez problémů. Takže mi to přijde jako ideální moto pro moje potřeby Ono ta Tm co mám teď je něco podobného, taky je tam motokrosvý podvozek a tak napůl endurový motor a převodovka. Kdo někdy jezdil na Tm tak ví o čem mluvím Další plus je že je to dvěpade ...300 je vážně moc hlavně na trati je to znát. A to nejlepší na konec je, že je to JAPONEC

jj, tak nějak to vidím a jezdím taky