Ale čeho jsem si všimnul jak první jsou ty ošuntělí stupačky, motor, koleno - nedokážu si představit co by to muselo jezdit aby to po 60mth vypadalo takhle navíc k tomu nekorespondují plasty    Evidentně se jezdilo na jiné a tyhle se tam potom dali a stejně tak budík ;-) taková ta klasika   

Janek napsal(a):

Hoždy jitrnice napsal(a):

Strejda-GC napsal(a):

Hoždy jitrnice :

Čínské plasty?

jj maska 100% neorigo a přední blatník myslím taky ;-)

Ty vis o cinskych maskach,  ktery se delaji pro ktm jen na horni 2 gumy, jako to ma origo maska viz co je na fotkach?  Dej prosim odkaz  , potrebuju nutne. Vse,  co jsem nasel,  tak gumy nahore i dole.
Rozeta je mozna neorigo,  ze chtel jiny prevod... predni blatnik je tvyrove origo a predpokladam,  ze bude i Acerbis.

Jinak za sebe za 15 mth jezdeni a stalo by se mi to i nuve moto - predni blatnik napraskly, na svetle prasklina a utrhany drzaky pro kryt zarovky, na masce utrhany spodni cipky,   zadni blatnik utrhany drzaky pro podblatnik u drzaky na ram,  prskly podsedlak vlevo,  co je soucast airboxu,  koleno promackany a uz jsem ho musel 1x rovnat. To je to hlavni.    
Co bych dal za to,  aby moje moto vypadala po 60 mth takhle a pokud ma vic,  vypada luxusne

Jistě že se dělají repliky masek na horní 2 gumy   (k nové motorce kvůli převodu dostaneš 2 sekundární kolečka). Jinak moje moto v 65 mth - sleduj ty stupačky, motor atd. a né o moc hůř to vypadalo po memoriálu (kromě nějakých zlomených plastů a škrábanců nic - z takové dle fotky by jsi nepoznal rozdíl   

Člověk který se chce něco naučit a nejezdí jen po louce, tak těžko udrží motorku v zánovním stavu po dobu 60Mth.
Já kupoval motorku s podobným nájezdem ( 52Mth) a konkrétně koleno tam bylo laděné FMF s carbon krytem. To staré, dojebané, vyrovnávané, dostalo několikrát řádně na prdel. Vypadalo hůř než tohle. Jediná věc kterou koleno napoví, je o schopnostech jezdce. Lempl co se snaží jezdit bomby ho dojebe za 4 vyjížďky a 20 Mth. Plasty? Spotřebák. První věc co to při pádu odnese. Soudit dle nich počet motohodin? Nejde. Ošoupaný stupačky? To může napovídat o pohybu jezdce při jízdě. Jestli pracuje dostatečně tělem, nohama, pohybuje se ve stupačkách, pak nevidim důvod proč by je po 60Mth nemohl ošoupat. Když někdo dřepí 50Mth ze 60Mth na prdeli v sedle, tak je těžko ošoupe. Rozeta..jak bylo psáno. Změna převodu třeba. Starou rozetu někdo viděl? Druhé přední kolečko 13-14z. To napoví o stylu jezdce. U mě po 60 Mth v perfektním stavu. Předchozí majitel moc netahal, já taky ne. Dle kolečka vpředu bych si klidně tipoval že moto má 20Mth. Hodně padal viz dojebaný plasty, šrouby od chráničů páček. Taky jsem měl třeba ohnutý chladiče. A poté koupil první majitel chrániče, a levý byl dost ohnutý. Mám dle toho soudit, kolik má moto motohodin?  Chtěl bych tu mít někdy kupce na moto který mi tu bude tvrdit, že stav motohodin neodpovídá, protože jsou odřený/vyměněný plasty, a ošoupaný stupačky a vyměněná rozeta   

MichalEXC napsal(a):

Člověk který se chce něco naučit a nejezdí jen po louce, tak těžko udrží motorku v zánovním stavu po dobu 60Mth.
Já kupoval motorku s podobným nájezdem ( 52Mth) a konkrétně koleno tam bylo laděné FMF s carbon krytem. To staré, dojebané, vyrovnávané, dostalo několikrát řádně na prdel. Vypadalo hůř než tohle. Jediná věc kterou koleno napoví, je o schopnostech jezdce. Lempl co se snaží jezdit bomby ho dojebe za 4 vyjížďky a 20 Mth. Plasty? Spotřebák. První věc co to při pádu odnese. Soudit dle nich počet motohodin? Nejde. Ošoupaný stupačky? To může napovídat o pohybu jezdce při jízdě. Jestli pracuje dostatečně tělem, nohama, pohybuje se ve stupačkách, pak nevidim důvod proč by je po 60Mth nemohl ošoupat. Když někdo dřepí 50Mth ze 60Mth na prdeli v sedle, tak je těžko ošoupe. Rozeta..jak bylo psáno. Změna převodu třeba. Starou rozetu někdo viděl? Druhé přední kolečko 13-14z. To napoví o stylu jezdce. U mě po 60 Mth v perfektním stavu. Předchozí majitel moc netahal, já taky ne. Dle kolečka vpředu bych si klidně tipoval že moto má 20Mth. Hodně padal viz dojebaný plasty, šrouby od chráničů páček. Taky jsem měl třeba ohnutý chladiče. A poté koupil první majitel chrániče, a levý byl dost ohnutý. Mám dle toho soudit, kolik má moto motohodin?  Chtěl bych tu mít někdy kupce na moto který mi tu bude tvrdit, že stav motohodin neodpovídá, protože jsou odřený/vyměněný plasty, a ošoupaný stupačky a vyměněná rozeta   

Mrkej jak vypadá motorka co na svoje mth vypadá dobře! pač tady ta 3stovka vypadá fakt nicmoc:  https://www.motoinzerce.cz/motorky/ktm/ … 0-exc.html

MichalEXC napsal(a):

Jojo tu bych si určitě koupil      Neni ani divný že je tam od 8.10 a nikdo ji za 130 táců nechce       

Co je na tom divnýho? V listopadu se fakt blbě prodávají motorky   Jinak cenu změnil teď měl tam 170. Do týdne bude pryč   

Editoval Hoždy jitrnice :D (03.11.2017 18:03:21)

Hoždy jitrnice :

Vcera jsem byl jezdit s jednim dobrym jezdcem,  ma exc 250 tpi, druha prodana v cr. Najeto cca 30mth z duvodu zraneni v kvetnu na jiny moto ....skoda,  ze jsem ji nevyfotil,  to bys valil bulvy     

Hoždy jitrnice napsal(a):

Mrkej jak vypadá motorka co na svoje mth vypadá dobře! pač tady ta 3stovka vypadá fakt nicmoc:  https://www.motoinzerce.cz/motorky/ktm/ … 0-exc.html

víš co je průser u tohohle inzerátu ? že ty fotky nejsou aktuální, mrkni na datum  
takhle ta motorka vypadala když byla nová, jestli si myslíš, že takhle vypadá motorka po 110 mth, tak raději .....

Carel:

třeba Hoždy je evidentně spokojen

poznáš, že má přes 200 mth ?    

Hoždy tu zkouší jenom pošpinit inzerát.  Ten jeho inzerát je klasickej  moravskej podvod. Doufám, že na tu jeho 300 stovku někdo přijede a tomu kupujícímu rokzope držku.

Je to tak jak píšu mistře , za prahou udělat hranice a darovat vás slovákům.