PETARDAK napsal(a):

Ses posr..      je tolik krásnejch motorek   ...]

Slibuji že až si pořídím toho chopera, tak sem to psát nebudu   

Kawa W800 se mi také líbí.
Moje Free není jediná motorka na které jezdím. Syn jezdí silnice a tak si občas půjčuji jeho stroj. Nyní je to Triumph Sprint 1050 ST. Před ní byla Kawasaki Z1000    a ....za posledních asi 15 tel to bylo 10 motorek.

Editoval Storeman (16.04.2017 21:10:42)

Ahoj, jsem tady novej, jako zájemce o Freeride jsem to dolouskal až sem a navážu dotazem: byl jsem se u dealera podívat na jeden kousek (2T, protože 350 už prý nejsou) a bylo mi řečeno, že model 2018 ještě není, ale bude to už jen jedna verze, a to s motorem 250 4T. Jsou k tomu už nějaký další info? Na gůglu jsem nic nenašel, ale předpokládám, že prodejce by měl mít dobrý informace. Předpokládám teda, že tak jako v případě stávající třistapadesátky to bude motor EXC-F 250 se sníženým výkonem.

kick-start napsal(a):

pivi napsal(a):

.... bylo mi řečeno, že model 2018 ještě není, ale bude to už jen jedna verze, a to s motorem 250 4T

Vubec me nenapadlo ze to s tema karburatovyma 2T vezme KTM takhle totalne. Na nic necekej a vem toho posledniho 2T.

  Presne tak

To jsou zprávy  

...že by tržní ekonomika zafungovala a já prodal toho svého 5-ti letého ze slušným ziskem?   

kick-start:
to je právě otázka. Ke dvoutaktu mě nic netáhne, pokud si nevzpomenu na fechtla a třiapůli jawu, na kterých jsem před víc jak dvaceti lety začínal. Proto specifikace 250 4T není nic, co by se mi protivilo, naopak, než jsem narazil na Freeride, uvažoval jsem (a pořád uvažuju) o EXC-F 250 nebo WR 250F (i když srdcovka by bylo něco jako funglovka CRF 250/300 X, kdyby se taková dělala). Nejspíš budu muset 2T někde rychle vyzkoušet, cena je teď libová.

pivi napsal(a):

kick-start:
Ke dvoutaktu mě nic netáhne, pokud si nevzpomenu na fechtla a třiapůli jawu........

Pokud chces 4T jen kvuli tomu ze jsi vyrostl na komouskych dvoutaktech a chces jako chlap konecne motorku se zapadackym ctyrtaktem tak si kup radeji nahace nebo enduro. A pokud to ma byt ostre enduro tak EXC-f nebo WR-f. O Free neuvazuj at uz by to mel byt 2T nebo 4T.

Freeride je tom ze chces delat v terenu blbinky, ne se kochat zvukem 4T a rvat vyjezdy a prekazky vykonem. Je to jina motorka nez bezna ostra endura, proto se ji hodne lidi po odzkouseni zbavuje. Neni to tim ze by na ni trpely nedostatkem vykonu, ale ta motorka proste neni stavena na skakani, rochneni se pul dne po kyvku v blate, atd... A taky kdyz jezdis v parte, kde jsi na Free sam, tak te po case prestane bavit ze na tebe ostatni porad nekde cekaji.
2T motor si s Free rozumi vic, jsou tu reg. clenove co meli oba tak oni by ti mohli napsat vic.

edit: Nez jsem to nadatloval jeden uz se ozval

Editoval kick-start (04.09.2017 07:22:25)

kick-start napsal(a):

pivi napsal(a):

kick-start:
Ke dvoutaktu mě nic netáhne, pokud si nevzpomenu na fechtla a třiapůli jawu........

Pokud chces 4T jen kvuli tomu ze jsi vyrostl na komouskych dvoutaktech a chces jako chlap konecne motorku se zapadackym ctyrtaktem tak si kup radeji nahace nebo enduro. A pokud to ma byt ostre enduro tak EXC-f nebo WR-f. O Free neuvazuj at uz by to mel byt 2T nebo 4T.

Freeride je tom ze chces delat v terenu blbinky, ne se kochat zvukem 4T a rvat vyjezdy a prekazky vykonem. Je to jina motorka nez bezna ostra endura, proto se ji hodne lidi po odzkouseni zbavuje. Neni to tim ze by na ni trpely nedostatkem vykonu, ale ta motorka proste neni stavena na skakani, rochneni se pul dne po kyvku v blate, atd... A taky kdyz jezdis v parte, kde jsi na Free sam, tak te po case prestane bavit ze na tebe ostatni porad nekde cekaji.
2T motor si s Free rozumi vic, jsou tu reg. clenove co meli oba tak oni by ti mohli napsat vic.

edit: Nez jsem to nadatloval jeden uz se ozval

Hele to bych neřekl, mě se teď spíš víc stává, že čekám já. Nepočítám rychlý přejezdy, ale technický části v lese. Ono i ty přejezdy se s tím daj, kilo to letí i na polňačce. Každopádně jsem se díky FR 250 hodně posunul v technice. Naučíš se dobře spojkovat. Jo a dávám na tom u nás skok na MX trati, který neskočí polovina lidí co tam přijede   

Jarynn napsal(a):

kornout:

To.nee, to tady nechce nikdo slyset   
Hele a jak vnimas treba celodenní jezdeni na fr vs ostra? Ja jsem byl z free fakt rozsekany jak hrom, nerikam ze na exc bych si dal vecer jeste 5 kilaku beh,ale jsem dobity fakt mene. A to opravdu polnacky nejezdime..

Jen prdel mě bolí   
Jinak se kolikrát rozjedem a já si ještě cestou domů dám kameny a kmeny. Takže nevím. Já se spíš trápil na velký, jelikož jsem malej, tak zbytečný pády, když nedošlápneš a hlavně když jsem to někde zam..., tak to tahání je znát, že je to lehký. mě kluci říkaj, že mi ta moto sedla hrozně moc, že je to na mě hodně vidět za jízdy, možná to bue i o psichice, že jak je to lehčí, tak si víc dovolím. Je fakt, že tý motorce musíš víc pomáhat a víc si s ní hrát, ale zase kličkování mezi stromy je jak na kole.
Teď plánuju ještě velkou taky 250, tak uvidím, jak to bude.
Každopádně FR neprodám a nechám to doma i kvůli dětem.

tak a máme to tady   

mno podle obrázku brzdy furt formula takze past, predni vidla proporcne dle me taky 43...