Jurnec:

zkousel si tam nalit benzin primo napriklad z pet lahve napojene na hadicku karbecu ?  kamosovi taky nesel benzin do karbecu a kdyz to zkusil takhle tak slo vsechno v pohode . mnel neco s podtlakem v nadrzi

tady to ma borec kdyz si posunes video na 12 : 30  http://www.youtube.com/watch?v=WPIgx6i6mcg

Mě se sekal takoý ten ventil co uzavírá přítok benzínu, jestli se nějak nesekne. Třeba že se otevře jen napůl nebo tak

Už mě jen čeká výměna oleje,ol.filtru,řetězová sada,ale to už je jen taková sranda.

Pitr:
Zdravim, omlouvám se že to není k dané diskuzi vhodný, ale už taky nevim co stim.
Chtěl bych se zeptat ke karburátoru TM 36 podle fota, který máš asi namontovaný na tvým DRku. Taky jsem si ho pořídil   jenomže nějak my nejde seřídit plováková hladina všude udávaj 19mm ale já dám max 17mm a když ho tam namontuji a nastartuju tak my okamžitě vylítnou otáčky až 6000 ot. a koleno v mžiku zrudne.
2x rozebranej přetěsněnej a pořád stejný, akorát nevim jak se nastavuje ta akcelerační pumpa.

předem DÍKY za rady  

Pitr:

Taky sem rád,doufám že to bude dobrý,motorka byla si myslim dost zahřádá cca 10km a s toho tak 3km v terénu,pak to blblo tak sem tam dal tu druhou svíčku a ok,ještě se s tim ujelo tak 4km po loukách a lesní cestě a po příjezdu pořát dobrý.O víkendu to bohužel neotestuju pořádně protože jedu pryč a vrátim se až v pondělí.

Jurnec:

tak hlavne ze to jede , snad to uz bude v pohode   

Zdravím páni, stále neviem doladiť karburátor (bst33) na dr350 vzhľadom na to, že tam nemám originál koncovku mám ho pretryskovaný, voľnobežnú a hlavnú trysku mám o stupeň väčšiu. Skrutku bohatosti mam vyskrutkovanú  o cca. 2,2/5 otáčky. Za tepla štartuje na šupu - teda ak motor nie je veľmi prehriaty. Za studena väčšinou tak do 6 kopnutia (dnes na 3kopnutie) - ale nerozumiem jednej veci ak pri štarte za studena mám zapnutý sytič (jedno či v 1 alebo 2 polohe) motorka sa nedá naštartovať. Ani náznak chytania..(môžem kopať koľko chcem..ako keby ju prechlastávalo??..fakt netuším)  Za studena ju musím štartovať bez sytiča, keď už počujem že chytila a ide na nepravidelnom voľnobehu  až vtedy môžem sytič zapnúť (otáčky sa zvýšia )nechám 1min  a potom (po vypnutá sytiča) už krásne drží voľnobežné otáčky na 1500ot/min, otáčky aj pekne padajú dole, motor sa pekne berie do otáčok, ťah a kompresiu má tiež dobrú(motor po výbruse, nové ventily, rozvodová reťaz atď..). Skúšal som tesnosť štartovacím sprejom karburátor aj príruby sú tesné.
Čo by ste poradili, ako to mám nastaviť?