já sem si tam bral píst též a spokojenost -Prox ,ale k těsnění bych měl výhrady-když sem to dal dohromady tak tloušťka těsnění nebyla dostatečná a potom mi nevycházela vůle na rozvoďáku-byl moc povolenej,i když jsem dával novej, musel jsem kopit origo a potom to bylo v pohodě,asi to těsnění je trochu slabší

Skylab napsal(a):

OFFMOTO napsal(a):

Určitě to bude pasovat, však tam i píše, ty modely TT600 na který to pasuje. Jsou to všechny modely od roku 1993 - 2004  prostě TT600S, TT600E, TT600R, TT600RE

Podívej se na válec u TTčka, z boku tam máš takovej nálitek 2KF   

V té sadě jsou jiné gumičky pro olejový kanál, musí se koupit v Yamaze originál, dva kusy á cirka 80,- kaček

jake gumičky? 

Skylab napsal(a):

andrew x napsal(a):

Skylab napsal(a):

V té sadě jsou jiné gumičky pro olejový kanál, musí se koupit v Yamaze originál, dva kusy á cirka 80,- kaček

jake gumičky? 

Vypadá to jako váleček o průměru asi 7mm a výšce 6mm. Je mezi karterem a válcem a válcem a hlavou. XTéčko má okroužky a ty jsou nižší, v tom je ten rozdíl.

no kurva    a ja se mužu divit, že mi chčije olej z pod valce, když jsem o-kroužky nedal, jelikož tam nic nebylo, takže vesele znova dolu a zase kurvit zavity 

andrew x napsal(a):

Skylab napsal(a):

andrew x napsal(a):

jake gumičky? 

Vypadá to jako váleček o průměru asi 7mm a výšce 6mm. Je mezi karterem a válcem a válcem a hlavou. XTéčko má okroužky a ty jsou nižší, v tom je ten rozdíl.

no kurva    a ja se mužu divit, že mi chčije olej z pod valce, když jsem o-kroužky nedal, jelikož tam nic nebylo, takže vesele znova dolu a zase kurvit zavity 

A jak si tam teda usadil ty železné válečky na které se ty gumky nasazujou dyť  ty mažou celý vršek.   

Nepsal si tady někde právě ty, že si kdysi zadřel motor na vačce z neznámých důvodů? Tak ten důvod je zde   

Editoval riderccm (24.06.2009 21:19:32)

andrew x napsal(a):

riderccm napsal(a):

andrew x napsal(a):

no kurva    a ja se mužu divit, že mi chčije olej z pod valce, když jsem o-kroužky nedal, jelikož tam nic nebylo, takže vesele znova dolu a zase kurvit zavity 

A jak si tam teda usadil ty železné válečky na které se ty gumky nasazujou dyť  ty mažou celý vršek.   

Nepsal si tady někde právě ty, že si kdysi zadřel motor na vačce z neznámých důvodů? Tak ten důvod je zde   

Zadřel jsem ze znamych duvodu, provalil jsem carter a oleje vycakal ven za jizdy, ale ja jsem ted jakysi zmateny s tim kanalkem mazacim,
mel jsem už motor nekolikrat dole a nikda mi to nechcalo a to jsem tam nikdy žadne okroužky nedaval, protože tam nic nebylo,nenapadlo mě to, jen tesneni pod valec a hlavu, a až ted to chčije, takže mi dochazi, že to tam skratka nemam nebo jsem to stratil nebo nevim sakra 

edit: kura vždyt ja tam vubec nemam to vidtko (valeček)

S tou vačkou sory -chybná domněnka sem mysle žes to tu někde psal.
Sem si myslel že tam nebudeš mít ani ten váleček bo toho by sis všiml určitě. Tak že dokoupit a přetěsnit   

vla.s napsal(a):

Tak ted opravdu nevim jestli mi na TT R budou ty těsnění pasovat nebo ne?? To těsnění potřebuju, ale když jsem viděl ceny origo... Tak co třeba pasovala ta těsnění aspon tomu kdo tu diskuzi vyvolal?

Ta sada na TT600R pasuje, ale jak jsem psal výše, musí se dokoupit těsnění olejového kanálku, které je u TT600 nižší, je to spíše o-kroužek. TTR má dav pryžové válečky asi 8mm vysoké, jeden stojí v Yamaze asi 90,-kaček. Mrkni do seznamu dílů na TT600R.

Dědek TT600r napsal(a):

je to tohle : 90430-08178-00 a budeš potřebovat dva kusy

Ha.... co to??? nespamovací příspěvek... to budu muset smazat