davda: Ahoj, navíc tam podle mě není žádný, levý je pro přidělání na kostru, prostřední je podle mě již neoriginální a zbytečně dlouhý prošroubovaný nožkou stojánku a pravý je na uchycení vodící rolničky na řetěz.

kluci díky za radu, já když jsem to sundal, tak jsem se musel smát....   každý šroub pod jiným úhlem vzal jsem flexu, že to ořežu, ještě, že to tak má být - díky, ale stejně mi ta motorka přijde strašně nakloněná....

davda napsal(a):

kluci díky za radu, já když jsem to sundal, tak jsem se musel smát....   každý šroub pod jiným úhlem ....

Právě proto je nakloněná, ty šrouby máš ohlé a tak to stojí moc zešikma. Srovnat se mi to nepovedlo, je to takový materiál, že to okamžitě praská.  A druhá možnost jak píše badyšot, že je vymačkané to uložení v hlinikovém stojánku. Celé to je fakt s prominutím na hovno.  Hliníkový stojánek se mi zlomil po třech měsících. Dal jsem nerezový, ten je super, ale zase napytel je ten kovový mezikus, kde se ohnou šrouby. A jako třešnička na dortu jsou úchytu na rámu, které mají tak šířku 2mm, takže když opravíš stojan i ten mezikus, tak se to celé urve z rámu. Samozřejmě se bavím o starší motorce, kde to právě začne vše trpět tím velkým náklonem, který někdo delší dobu neřešil.. Za tohle fakt nemám KTM rád..  Takže stojánek používat jen v nejnutnějších případech.

Stojan KTM je fakt slabina,to kluci moc dobře nevymysleli   

Ahoj, historicky se tu někdu zabýval výrobou nezerových bočních stojánků na KTM EXC ,ale nemohu to už najít. Nevíte někdo o někom kdo se s tím ještě zabývá a případně i kontakt na něho ? Potřeboval bych na tu svou vránu 2002 jeden sehnat. Předem díky za reakce

Mám nový nerezový ještě nenamontovaný

hevy:

Píšu SZ