Sally:

Děkuji za tvou zkušenost a přeji ti mnoho pohodových kilometrů    

Dandyss napsal(a):

Svarog:

Tak já se k ty Velký výzvě hlasim-prodal jsem jedny bohatý rybě bike s podhustenou zadní gumou...

Sám si samozřejmě kupuji vonavky-maximalne padly ze stojánku v garáži

Tak to je jasný Dane, že max. ze stojánku, když čtu inzerát prodeje starý motorky a tam napsáno, nikdy nejetá v terénu a nebo nikdy nepadlá, tak na to snad může odpovědět jen jitrnice.   

Zkušenosti jenom špatné. Při nákupu pokaždé jen strhané zamaskované mrdky a prodejce vám bude tvrdit, že je vše ok a připravená na sezónu    - místo toho aby řekl .....hele vylítal jsem to na hadry chce to rozdělal a mrknout co a kde vyměnit! (stejně to tak z pravidle je skoro vždycky)   I tak bych jí vzal a o to spíš. A za další kupec tohoto druhu zboží je kapitola sama pro sebe! Chce za svých ušmudlaných 50k moto nejlépe nejetou skladovanou ve vazelíně.     Během týdne při prodeji ti volá x lidí že si proto přijede, píšou maily a kdesi cosi dokud po 2 měsících nemáte v inzerátu 15 odpovědí a na motorku se nepřijede podívat ani jeden!!! Pro potencionálního zájemce takovídle inzerát už smrdí protože si řekne tvl. 15 odpovědí a pořád to tam je.      Takže ze zkušenosti našetřit 2kila a koupit novou. Olítat 2 sezóny a znova - ve výsledku si doplatíš za ty 2 roky 40k a vozíš se na nové!!!    Místo toho aby jsi strkal 70k každý rok do nějaký vylítaný hujdy a přitom jsi to nikdy nedal pořádně do kupy.   Každý není tak bohatý, aby si mohl kupovat levné věci a u motorek to platí dvojnásob!!! Bahnu zdar   

Joraell:

Známej takhle točil před lety Škodovky,jeho otec byl v autosalonu a každej rok to auto odkoupili,tenkrát když si dodal auto z papírama,tak ti ještě odmázli deset nebo dvacet táců (už se nepamatuji) plus sleva a doplatil dvacet tisíc peněz a měl zas novou káru,takhle to točil dokud to šlo.  Takže,vychytat to jde.  Dnes se prosazuje operativní leasing,a to i pro soukromé osoby,chvíli pojezdíš vrátíš,dostaneš nové a tak dále.     Jen o té výhodnosti můžeme polemizovat  

Tak jako klasiku bych přidal standardní šméčko, kdy někdo koupí novou, sundá orido plasty, celou jí oblepí polepama aby se moc neodřela, pak na ní odlítá závodní sezónu, nechá tam dát píst z příbalu, strhá polepy, nechá pořádně umejt, vrátí origo plasty a napíše že má 20 mth a že prodává z rodinejch důvodů, zranění atd. nikdy nejetá závodně, přitom když pak kuchneš motor tak se ti vysype převodovka páč to tam sral bez spojky a ty zapláčeš páč sis koupil "novou motorku" rok starou o pár tisíc levněji

sykator:

Můžu vědět, které modely mají v příbalu píst?

Strejda-GC:

yamaha

Presne tak a po 4-6 letech je motorka zdarma. Ale kdyz prodavam ja svoji....to chci co nejvic protoze je po GO   

roxteedy napsal(a):

Joraell:

aha takže mám jít koupit moto za 250 kolíků dva roky pojezdit a prodat za 90 protože to je fér k novému majiteli?

Spatne to chapes protoze je dojeta na smrt po dvou letech, a nezapomen dat zaruku za funkcnost jako za novou kdyz uz prodavas za 90tis vole blbej :-D

luke21:

jeste pridam skvelyho kupujiciho u znamyho

prodal masinu bez dokladu, bo typek doklady nechtel, ze to poveze nekam do zahranici a bude s tim jezdit nekde v riti po kopcich.. OK,
pak prodaval doklady a kdyz se mu to po 2 mesicich povedlo prodat a stahl inzerat, tak mu puvodni kupec stroje napsal, ze kdyz to prodal za 10t, tak chce z toho aspon osmicku :-D