Řeším, že bych přešel z M 710 na jinačí a to buď na Motorex cross power 2T a nebo na M 800.
Který mi radši doporučíte? Údajně jsou ve stejné kvalitě. Ale od M 800 mne odrazuje včasné míchání před jízdou - dodržení 3 dnů (nejezdím 2x v týdnu trénink 1 závod) jezdím prostě rekreaci když to vyjde.

Felipe:
Pokud jezdíš rekreaci, proč chceš měnit ? 710 je dobrá volba !

Felipe:
Ahoj
Od chlapíka co vede motokrosový tým a sponzoruje a má servis , mi na toto téma řekl že za dobu co jezdí byl nejvíce spokojený s nejvyšší řadou belray 2t . Sami si motorky servisují a vyzkoušeli mnoho olejů ale po tomto byl  nejčístější motor (spalovací komora)
Předčí M800.
Tak jen se dělím o zkušenost zkušených.  

curcab napsal(a):

Felipe:
Ahoj
Od chlapíka co vede motokrosový tým a sponzoruje a má servis , mi na toto téma řekl že za dobu co jezdí byl nejvíce spokojený s nejvyšší řadou belray 2t . Sami si motorky servisují a vyzkoušeli mnoho olejů ale po tomto byl  nejčístější motor (spalovací komora)
Předčí M800.
Tak jen se dělím o zkušenost zkušených.  

Děkuji za radu, ale já to bohužel řeším i v rámci dostupnosti (jinak by přešel na ten Castor 927).
Motul i Mortorex umím přes dodavatele sehnat za rozum. Tak proto tato volba.

Kulda73:
Pokud ho máš v originálním balení, ne stáčenej, tak bych se nějaký kopie nebál. Kamarád ho jezdí na RM 250 po celoudobu co jí má / 6 let / a nemá stim problém..

Fantom1945:
Myslím, že jemnoulinké dražky v pistu nejsou způsobené olejem, ale nečistotou, která se dostala do válce (prach, nečistý filtr atd.)
Karbon je jiná věc, ale píšeš, že jsi mazal Castrol v poměru 1:30 a teď jiný olej mažeš 1:50. Tak nevím co tě k té změně poměru vedlo. Míň oleje bude asi znamenat míň karbonu. Ale je lepší mazat motorku podle pokynů výrobce.
V naší pertičce jezdíme Castrol , 5 motorek jsou to všechno 300ccm a nemáme nikdo problém.
Je ale nutno napsat, že jiný nárok na mazání bude mít enduro 300ccm jetá hoby a něco jiného je 125ccm jetá nějakým drtičem.

petrgas:

JJ, ty jemný rýhy mě taky napadlo, že to budou bordelem. Na druhou stranu letos dělám vše stejně jak minulou sezonu, pouze změna oleje a rýhy tam zatím nejsou (olej na filtr Motorex, samozřejmě každý trénink čistý filtr   ).

Jak jsem již psal, že mám doma CRko 250, tak v manuálu je uveden mazací poměr 1:32 olej Castrol TTS dnešní náhrada Formula power,. Při dodržení tohoto poměru a oleje bylo hrozně zasraný koleno s koncovkou a to tomu dávám myslím docela knedlík, takže o podtáčení nemůže být řeč. U KTM SX 65 je uveden výrobcem právě Motorex cross power v poměru 1:60, což už mě příjde moc málo oleje. Takže jsem zkoušel různé poměry Motorexu a 1:50 mě vyšel nejlépe, jak u svý, tak u syna. Koncovka je mimnimálně od oleje, svíčka cihla, motorka voní, takže za mě mám u nás vyřešeno. Navíc je pro mě i pohodlnější mít jeden benzín do dvou motorek, než 2 kanďáky.

Motul 800

Zdar .
Vyzkouseli jste někdy, tento olej? Cesky výrobek a je esterovy a cena slušná.
.http://www.iolej.cz/motocykly/mogul-moto-2t-fd--1-l/

MotoDriver napsal(a):

curcab:

Já to lil zatím jenom do KTM SX Senior 50 r.2001 v poměru 1:40 . Jo do Mustanga taktéž 1:40 a žáden problém,výfuk čistej,do motoru sem ještě nelez,možná z jara.

Bral jsem ho i sousedovi zde  http://www.hi-oil.cz/ v Brně litr za cca 187,- s Dph.Na e-shopu ho nemaj,ale dá se koupit v poho.Je lepší si tam k nim zavolat dopředu.Jo a bral jsem tam i MOGUL MOTO 4T 10W-50 do tý KTMky do převodovky-automat v oleji-a taky v pohodě.Cenu tedˇnevím.

http://www.offmoto.com/domains/offmoto. … 8-2001.jpg

Vyjetý máme asi 3,5 l benzínu s tímto olejem ( KTM 50 ), u Mustanga asi 20 l benzinu,takže jenom zíákladní poznatek-modrá barva,kouřivost po zahřátí minimální,výfuk zatím čistej,dobře se míchá.
Soused to lije do KTM 50 sx junior r.2007 poměr 1:40 a taky v poho.

Zde:  http://www.motorkari.cz/tema/?t=156488

Tady nějakej test: http://motodenik.cz/clanek/1887-velky-t … ul-2t.html
   Výsledek testu:http://motodenik.cz/clanek/1937-test-mo … -moto.html

Zkopírováno z fora www.oleje.cz

Re: Mogul Moto
Příspěvekod Durex » úte zář 25, 2012 11:50
Ještě jeden poznatek. Testuji Mogul Moto 2T FD a musím konstatovat,že předčil moje očekávání. Naprosto luxusní vůně po spálení. Jsou z toho prostě cítit ty 2T ostré koně! Je to to,co jsem hledal. Navíc je předředěn lehkou složkou,takže se dá bezproblému použít pro olejové čerpadlo – tato informace se nikde neuvádí. Navíc opravdu nekouří. Jedná se o luxusní esterový olej za bezkokurenční cenu … Takže Paramo se jednou zase vytáhlo  :wink:
Suzuki GSX 1300R Hayabusa, BMW R1150GS ADV,Ford Mondeo 2,0 Lpg
http://www.motoducks.wz.cz
Elf Moto 4 Road 10W40; 15w50
Eneos 20w50, Eneos 75w90 GL5; Mogul 80w90H
Total 9000 5w40
Uživatelský avatar
Durex

Příspěvky: 1487
Registrován: stř říj 20, 2010 9:17
Bydliště: Třebechovice p/O

E: text,odkaz

Tomu říkám info.