Bugs:

To je samozřejmě málo utažené! Pro uchycení trubky  mám vyfrézované, hliníkové prizmatické čelisti svěráku a do spodního konce vidlice si upnu, pro utahování, osu a jak psáno výše, spoj musí být zajištěný(a utěsněný) tmelem na závity  

volodaj napsal(a):

Dáva sa tam modrý Loctite, dal si ho?

Nedal, tohle určitě zkusím.

PETARDAK napsal(a):

Bugs:
To je samozřejmě málo utažené! Pro uchycení trubky  mám vyfrézované, hliníkové prizmatické čelisti svěráku a do spodního konce vidlice si upnu, pro utahování, osu a jak psáno výše, spoj musí být zajištěný(a utěsněný) tmelem na závity  

Vypadá to luxusně, ale takové pěkné čelisti asi jen tak neseženu. Zkusím nějakou improvizaci, doufám, že si ty kluzáky nějak nepodřu...  

Díky za rady chlapi, o tom lepidle jsem ani nevím proč nepřemýšlel.

Bugs: Chyť to normálně do svěráku, přes hliníkové plechy (nebo staří praktici používají kůži  ) hlavně to komplet rozeber, vyčisti, odmasti a zalep tmelem  

sasaa:

U Gase běžná věc, kámoš má taky 14tku R a dělá mu to úplně to samé. Neřešit - jezdit....  

chalka:

Mě tohle dělal Husaberg a Beta... Gas vůbec... Asi vyšší kvalita    

A nevíte co je příčinou toho vrzání?

zdarte  po dlouhem uvažovaní sem se rozhodl že prodám gas gas ec 300 rv 09 kupovaneho od motohellrider ve 4 měsici  stím že sem na něm jel do teto doby tak 4x tak sem si řkl naco to budu držet v garáži jelikož sem si myslel že se mi nějak kolena spraví ále prostě to nejde ..      cenu bych si představoval těch 70 je to Nambotion replica tzn. nejvyší verze fotky aktuál nemám ále když se podíváte na hellrider na jeho galerii tak tam je je v takovem stavu jak na foto jak píšu jel sem naněm 4x stím že žadne hardcory prostě to nešlo .. jinak moto je v dobrem stavu mechanicky 100% jelikož se puvodni majtel naštěstí dobře staral pravidelná výměna pístu atd já jen udělal udržby vyměnil kapaliny v brzdách, spojce převodka a udělal vodní pumpu + dal větší rezonátor přivěry neskutečne jak to jede ..     starou mám více info do sz nebo tl 732 303 418 davám to zatím sem .. tak crossu zdar   má to čistopis tzn čistý tech stačí pak zajít na uřad a hned vám tam dají při přihlášení ap ojistce novou stk bez chození a placení na kontrole stk ..

http://www.motoinzerce.cz/motorky/gas-g … acing.html

VanDam:
Když jsi na hladinu nešahal, tak ji nech tak jak je. Ale z toho co píšeš to vypadá ,že to máš bohaté. Na to co popisuješ má vliv jehla, tak se mrkni jestli ji nemáš moc vysoko. A podívej se kolik otáček máš vyšroubovaný vzdušník. Tim bych asi začal ,protože to je nejjednodušší . Já ho mám vyšroubovaný necelé 2 otáčky.

VanDam:  Jehlu spusť o drážku dolů a šroub bohatostí směsi lehce dotáhni na doraz a pak jej povol o jednu a třičtvrtě otáčky a mělo by to být dobré. Většina lidí tady včetně mě to má takto nastavené a motor funguje bezvadně.